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发布时间:2024-07-03 00:14:48

[单选题]在进近阶段,飞机保持襟翼5进行机动,没有放起落架,这种形态下,什么情况会导致起落架警告喇叭警告?
A.任一推力手柄位于慢车位与大约20度油门杆之间,但是此时飞机的无线电高度必须小于800英尺,此时警告可以被人工切断
B.一台发动机不工作且另一推力手柄角小于34度
C.无线电高度800英尺以下,任一推力手柄位于慢车位与大约20度油门杆之间或一台发动机不工作且另一推力手柄角小于34度,此时警告不能被人工切断
D.任一推力手柄位于慢车位与大约20度油门杆之间

更多"[单选题]在进近阶段,飞机保持襟翼5进行机动,没有放起落架,这种形态下"的相关试题:

[单选题]选择起落架收上,对于装有前起落架摩擦条的飞机,前起落架轮通过 制动机轮。
A.起落架舱门的刹车带在舱门关闭时
B.正常刹车系统自动
C.备用刹车系统
[单选题]在快速评估和管理飞机减速性 能时可以参考下列典型数值: 平飞中减速,在放起落架和着 陆襟翼过程中:每海里减速 kt;
A.20至30
B.15至20
C.10至15
D.5至10
[单选题]起落架放出后,飞机最大速度为:
A.300KT/M.
B.280KT/M.
C.260KT/M.
D.240KT
[单选题]飞机以150海里/小时的速度, 起落架和襟翼未放下,下降到 500英尺无线电高度,GPWS (近 地警告系统)启动哪一个警告?
A.Too low gear (太低,起落 架)
B.Too low flaps (太低,襟翼)
C.Terrain-terrain (地形,地形)
[单选题] 无人机飞行时收起起落架,会使飞机( )
A.全机阻力减小
B.全机阻力增大
C.全机阻力无明显变化
[单选题] 无人机飞行时放下起落架,会使飞机( )
A.全机阻力减小
B.全机阻力增大
C.全机阻力无明显变化
[判断题]起落架的作用是飞机在地面上停靠期间的支撑功能。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机在不平场面上滑行时,通过起落架接头作用在飞机结构上的地面载荷是( )
A.集中作用的静载荷
B.集中作用的动载荷
C.分布作用的静载荷
D.分布作用的动载荷
[判断题]当出现MLG BATY OVHT警告信息,立即放起落架,不必理会飞机的速度。
A.正确
B.错误
[单选题]在空中一发失效,另一发保持在 起飞推力(进近襟翼设置)时可 操纵飞机到最大坡度是()
A.5度
B.10度
C.15度
D.20 度
[单选题]放起落架后,机组观察到起落架面板上的前起落架指示绿灯不亮,后顶板上的左主起落架指示绿灯也不亮,此时起落架的放下状态是什么?
A.所有起落架都已经放下锁定
B.只有左主起落架没有放下锁定
C.前起落架和左主起落架都没有放下锁定
D.只有起落架轮没有放下锁定
[单选题]起飞爬升阶段,起落架在收上位置时保持V2速度的爬升梯度不得少于:
A.1.2%双发飞机
B.1.4%双发飞机
C.2%双发飞机
D.2.4%双发飞机
[单选题]对于A320CEO飞机,擦机尾极限姿态为起落架未压缩时( )度,起落架压缩时( )度。
A.13.5,11.7
B.13.7,11.7
C.11.2,9.7
D.11.5,9.8

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