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发布时间:2024-07-10 19:56:22

[单选题]对于客舱乘务检查员,建议符合以下资格条件:至少具有4年乘务长(含)以上岗位工作经历,并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行(  )小时。近5年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。
A.1000;
B.5000;
C.2000;
D.8000

更多"[单选题]对于客舱乘务检查员,建议符合以下资格条件:至少具有4年乘务长"的相关试题:

[单选题]对于客舱乘务教员,建议符合以下资格条件:(  )
A.至少具有2年乘务长(含)以上岗位工作经历,并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行3500小时。
B.近10年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。
C.至少具有1年乘务长(含)以上岗位工作经历,并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行2500小时。
D.近期无严重事故但未获取乘务长资格。
[多选题]局方对于客舱乘务教员,建议符合以下资格条件:(  )
A.无任何要求
B.只要符合乘务员岗位职责即可
C.至少具有2年乘务长(含)以上岗位工作经历,并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行3500小时。
D.近4年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。
[单选题]对于客舱乘务检查员,建议符合以下资格条件:(  )
A.至少具有10年乘务长(含)以上岗位工作经历,并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行5000小时。
B.近5年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。
C.近10年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。
D.近8年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。
[多选题]局方对于客舱乘务检查员,建议符合以下资格条件:(  )
A.至少具有4年乘务长(含)以上岗位工作经历,并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行5000小时。
B.近5年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。
C.没有任何要求
D.以上都不对
[单选题]对于客舱乘务教员,建议符合以下资格条件: 至少具有2年乘务长(含)以上岗位工作经历,并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行(  )小时。 近4年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。
A.1000;
B.1500;
C.2000;
D.3500
[多选题]对于客舱乘务检查员资格要求,至少具有(   )年(含)乘务长以上岗位工作经历并至少有(   )年客舱乘务教员岗位工作经历。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题] ()根据《客舱乘务员资格管理手册》,下列选项中符合客 舱乘务检查员工作经历要求的是______。
A.具备主任乘务长资格,且具有至少 4 年乘务长(含) 以上岗位工作经历;或所在单位无主任乘务长职级,具 有至少 4 年乘务长(含)以上岗位工作经历。
B.有客舱乘务教员岗位工作经历。
C.至少飞行 5000 小时。
D.以上都对
[判断题]客舱乘务教员是一名合格的客舱乘务员,应符合客舱乘务员训练、经历和职责要求,同时履行客舱乘务教员职责并符合客舱乘务教员经历和资格要求。(  )
A.正确
B.错误
[多选题]客舱乘务教员是一名合格的客舱乘务员,应符合客舱乘务员(  )要求,同时履行客舱乘务教员职责并符合客舱乘务教员经历和资格要求。
A. 经历;
B.训练;
C.职责;
D.以上都错
[多选题]客舱乘务检查员是一名合格的客舱乘务员,应符合客舱乘务员(  )要求,同时,履行客舱乘务检查员职责并符合客舱乘务检查员经历和资格要求。
A. 训练;
B.职责;
C.经历;
D.以上都错
[判断题]对于客舱乘务员经历要求,在客舱乘务检查员监督下,客舱乘务员在可服务的同一种机型的任一飞机上,至少完成2个航段飞行,客舱乘务检查员应当亲自观察这些职责的完成情况,监督整个过程,并对被检察人员做出鉴定,判断其是否合格。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]客舱乘务检查员是一名合格的客舱乘务员,应符合客舱乘务员训练、经历和职责要求,同时,履行客舱乘务检查员职责并符合(  )经历和资格要求。
A.客舱教员;
B.客舱检查员;
C.飞行经验多;
D.客舱乘务员
[判断题]对于客舱乘务员经历要求,对于在重新建立近期经历中被鉴定为不合格的客舱乘务员,应当重新进行该机型的转机型或初始训练。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]客舱乘务教员是一名合格的(  ),应符合客舱乘务员训练、经历和职责要求,同时履行客舱乘务教员职责并符合客舱乘务教员经历和资格要求。
A.老师;
B.管理者;
C.干部;
D.客舱乘务员
[单选题]对于客舱乘务教员和客舱乘务检查员,在执行航线飞行经验指导或监督任务时,应持有有效的(  )。
A.客舱乘务员等级证书
B.航空人员体检合格证
C.登机牌
[单选题] ( )根据《客舱乘务员训练大纲》,客舱乘务教员在进行课 堂培训中,客舱乘务教员和受训人员的比例为: _____。
A.1:20
B.1:30
C.1:20 至 1:30
D.1:30 至 1:45
[判断题]CRJ900NG广播优先权:驾驶舱优于客舱乘务员广播,前舱客舱乘务员优于后舱客舱乘务员广播。
A.正确
B.错误
[单选题]客舱乘务员应尽可能留守飞机。如有客舱乘务员确实需要离开飞机,留守飞机的客舱乘务
员数量必须至少是客舱乘务员最低配置数量的一半,有小数时,舍去小数,但客舱乘务员人数
至少为____人。
A.1 人
B.2 人
C.3 人
D.4 人
[多选题]客舱乘务员的飞行值勤期限制,在最低数量配备上增加客舱乘务员人数时,客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求应当符合如下规定(  )。
A.增加1名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过16小时
B.增加2名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过18小时
C.增加3名或者3名以上客舱乘务员,飞行值勤期不得超过22小时
D.增加3名或者3名以上客舱乘务员,飞行值勤期不得超过20小时

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