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[单选题]一部FADEC失效时，自动推力：
A.不能预位
B.只能人工按压A/THR按钮来接通
C.不受影响
[单选题]自动推力失效时，能否执行二类ILS进近：
A.能
B.不能
[单选题](id4350)当自动推力失效时迎角平台保护将:
A.也失去
B.仍有效
[单选题](id4317)推力杆处于爬升位且自动推力接通时,按下FCU上的A/THR按钮断开自动推力,发动机推力:
A.等于爬升推力限制
B.锁定在断开前的等级上
C.对应于推力杆位置
D.逐渐等于推力杆位置
[单选题](id4394)若自动配平功能失效,建议机组保持自动推力接通
A.正确
B.错误
[单选题]飞行中，AP接通且自动推力工作，自动推力方式：
A.可由飞行员在FCU上选择
B.可由飞行员在MCDU上选择
C.取决于AP横向方式
D.取决于AP纵向方式
[单选题] 当自动推力生效时，如果一个推力手柄在爬升卡位而另一个不在此卡位时，出现哪个信息？
A. “手柄不对称（LVRASYM）”
B. “发动机推力锁定（ENG THRUST LOCKED）”
C. “THR LK”
[单选题]当自动推力生效时，如果两个推力手柄都设置在爬升卡位之下(双发工作)或一个推力手柄设置于MCT 卡位之下(单发工作)，会出现一个重复的警告(琥珀色警诫，单谐音），及哪些信息？
A. ECAM上“自动推力受限（A/THR LIMITED）”
B. FMA上白色的“推力手柄（THR LVR）”(两台发动机工作)或“手柄连续位（LVR MCT）”(一台发动机工作)闪亮
C. 以上都对
[单选题] 当自动推力生效时，如果两个推力手柄都设置在爬升卡位之下(双发工作)或一个推力手柄设置于MCT 卡位之下(单发工作)，会出现一个重复的警告(琥珀色警诫，单谐音），及哪些信息？
A. ECAM上“自动推力受限（A/THR LIMITED）”
B. FMA上白色的“推力手柄（THR LVR）”(两台发动机工作)或“手柄连续位（LVR MCT）”(一台发动机工作)闪亮
C. 以上都对
[单选题]多少海里的VLS增量是使用自动推力或自动着陆时的适航要求？
A. 2海里
B. 5海里
C. 8海里
[单选题](id4455)将推力杆设在慢车位将断开自动推力方式,何时可预位并起动自动推力方式:
A.当推力杆位置改变
B.当自动推力(A/THR)按钮按下
C.如果推力杆设在爬升位
D.当按压自动推力断开按钮
[单选题]推力杆处于爬升位，自动推力断开，发动机推力：
A.等于爬升推力限制
B.冻结在现有推力
C.对应于推力杆位置
D.逐渐等于推力杆位置
[单选题] 双发工作时，自动推力控制的范围是:
A. TOGA到REV(反推)
B. TOGA到IDLE(慢车）
C. CLB（爬升）到IDLE
[单选题]自动推力工作时，可以人工选择SPD/MACH目标低于VLS或高于VMAX：
A.正确
B.错误
