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[单选题] 充电设施管理员执行计划检修任务前,应首先申请充电站点( )。
A. 停电
B. 检修
C. 退运
D. 停运
[判断题] 充电设施运维工作中,因充电桩、配电设备或线路检修原因停运的,停运时限可以超过检修计划时间。
A.正确
B.错误
[判断题] 充电设施侧设备检修,需电网侧设备配合停电。
A.正确
B.错误
[判断题]当通信检修需要同时提交通信检修申请票和电网检修申请票时，需电网检修申请票获批复后，方可实施通信检修工作
A.正确
B.错误
[单选题]对检修或事故跳闸停电的母线进行试送电时，具备空余线路且线路（ ）满足充电需求时应首先考虑用外来电源送电。
A.主保护
B.后备保护
C.辅助保护
D.安全自动装置
[单选题]居民客户在自有产权或拥有使用权的车位（库）建设充电设施，申请时宜单独立户，发起（ ）流程。
A.居民
B.高压
C.低压非居民
D.临时用电
[判断题]申报临时检修时，检修申请单位应提前2个工作日在通信管理系统中填写通信检修申请票
A.正确
B.错误
[判断题]检修发起单位必须委托通信运维单位作为检修申请单位提出检修申请，两者不可为同一单位
A.正确
B.错误
[单选题](75079)25T型客车检修规程规定:DC 600 V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC 118~123 V,充电限流值为( )。[333210604](1.0分)
A.25 A±1 A
B.40 A±1 A
C.42 A±1 A
D.45 A±1 A
[单选题](75080)25T型客车检修规程规定:DC 600 V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC 118~123
V,电池欠压保护动作值为( ),恢复值为97 V±1 V,欠压电路控制良好。[331210604](1.0分)
A.91 V±1 V
B.93 V±1 V
C.95 V±1 V
D.96 V±1 V
[判断题]居民客户在自有产权或拥有使用权的停车位（库）建设的充电设施，申请时宜单独立户，发起低压非居民流程。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]临时检修、紧急检修无需填报检修计划和检修申请票，可先向有关通信调度口头申请，后补相关手续
A.正确
B.错误
