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[判断题]利用车轮之间的黏着力进行制动的叫黏着制动。（）
A.正确
B.错误
[多选题]牵引时，当牵引力大于轮轨之间的粘着力时，列车将会（ ）；制动时，当制动力大于轮轨之间的粘着力时，列车将会（ ）。
A.空转
B.电制动
C.滑行
D.紧急制动
[判断题]电子防滑器主要功能：能根据轮轨间黏着的变化调节制动缸压力，实现制动力调节，以充分利用轮轨间的摩擦，得到较短的制动距离。
A.正确
B.错误
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨发生（ ）现象。
A.振动
B.滑行
C.滚动
D.蛇行
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（）现象。
A.制动
B.滑行
C.滚动
D.蛇形运动
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在翎轨上发生( )现象.
A.制动
B.滑行
C.滚动
D.蛇行运动
[单选题]粘着制动通过轮轨间的 作用产生制动力。
A.摩擦
B.吸附
C.粘着
D.电磁
[判断题]非粘着制动通过轮轨间的粘着作用产生制动力。
A.正确
B.错误
[判断题]盘形制动车轮踏面没有与闸瓦的摩擦，所以相对于闸瓦制动轮轨黏着系数下降了。
A.正确
B.错误
[填空题]在制动时，轮轨间的最大水平作用力，叫做轮轨间的（ ）。
[单选题]机车轴重分配均匀的目的是充分利用轮轨黏着力，避免轮对( )。
A.空转
B.卡死
C.油润不良
D.总重超限
[填空题]车轮踏面擦伤超限后，使轮对不能圆滑滚动，增加了轮轨之间的（ ）。
