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[多选题]关于机油压力过低的故障现象叙述错误的是（)
A.发动机运转时机油压力忽高忽低
B.机油表上反映在较高的危险区域内
C.机油表上指针反映在“0”位
D.发动机起动后机油压力缓慢降低
[判断题]机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。( )
A.正确
B.错误
[判断题]离心泵轴功率过低的故障现象是压力低、电流过低、流量减少。
A.正确
B.错误
[单选题]关于不同品牌的机油混用可能会出现现象说法错误的是（）。
A.出现浑浊
B.排气异常
C.产生油泥
D.影响不大
[单选题]分离器压力过低故障的原因有分离器油水出口、外输天然气阀门开度过大，（ ）系统失灵。
A.压力控制
B.液位控制
C.温度控制
D.液位报警
[单选题]机油压力过低的故障原因是:( )
A.机油粘度大
B.机油变稀
C.气温太低
[单选题]DK-1制动机紧急阀紧急鞲鞴上缩孔“Ⅱ”堵塞时，对故障现象叙述正确的是：（ ）。
A.紧急阀失去紧急制动作用
B.常用制动时会产生紧急制动作用
C.紧急制动后影响列车管再充气
[单选题]下列信号设备故障现象描述错误的是（ ）
A.A、大学城南站联锁设备故障时，中央大屏幕及MMI以及车站现地工作站均失去大学城南站联锁区站场图显示。
B.B、LC故障时，全线列车将产生紧急制动，所有列车变为粉红色光带表示。
C.C、本地ATS故障时，中央失去该集中站站场显示，车站现地工作站显示正常。
D.D、列车车门故障时，中央MMI上显示该列车车次上方红色“D”。
[单选题]发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为( )。
A.节气门全开
B.该缸气门关闭不严
C.压缩比低
D.气门间隙过大
[单选题]如果压力释放器的动作压力过低，可能会因油箱内压力释放过快而导致（）拒动，扩大变压器的故障范围。
A.温度计
B.气体继电器
C.呼吸器
D.净油器
[判断题]自动空气开关温升过高的故障原因是:触头表面过度磨损,接触不良;触头压力过低; 接线柱螺钉松动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当仪表盘上的机油压力表显示机油压力过低,机油压力警告灯报警时,必须停车检查,及时排除故障, ( )
A.正确
B.错误
[单选题]B-C-1.B-001 4
以下ATP双系故障后一号线ATS-LOW机显示故障现象说话错误的是( )。
A.故障区域内,上行轨道区段上方和下行轨道区段下方显示“00”闪烁;故障恢复后,“00”闪烁消失
B.故障区域内,列车占用区段由逻辑区段占用变为物理区段占用,物理区段红色显示,非占用区段正常显示
C.故障区域内,信号机灯头“打叉”图标消失
D.故障区段内所有进路无法正常排列
[单选题]接入网中如果V5接口中断，下列故障现象描述错误的是（）
A.V5单板上V5S亮、V5L灭
B.该模块出现V5告警
C.V5接口起不来。
D.用户不能呼入、呼出。
