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[单选题]参阅图2-10成都/双流RWY02L 类精密（APV）进近图，航空器实施该程序进近其最后进近航段垂直导航采用为：
A.GP
B.SBAS
C.GBAS
D.Baro-VNAV
[单选题]参阅图2-10成都/双流RWY02L 类精密（APV）进近图，航空器实施该程序进近要求的导航源应为：
A.IRS
B.GNSS
C.DME/DME
D.VOR/DME
[单选题]参阅图2-10成都/双流RWY02L 类精密（APV）进近图，该进近程序是：
A.RNP APCH 进近
B.RNP AR APCH 进近
C.RNAV接ILS进近
D.ILS进近
[单选题]参阅图2-10成都/双流RWY02L 类精密（APV）进近图，有关扇区最低安全高度MSA划分的圆心位于：
A.跑道中心
B.回龙VOR导航台“HLC”
C.机场基准点
D.航路点RW02L
[单选题]参阅图2-10成都/双流RWY02L 类精密（APV）进近图，有关复飞程序下列说法错误的是：
A.直线复飞起始段的飞行航迹为024°
B.转弯复飞采用指定高度转弯
C.转弯复飞的最大限速为指示空速200KT
D.转弯复飞转弯航路点UU401是飞越点
[单选题]参阅图2-9成都/双流Ⅱ类ILS进近图，当RWY02L与RWY02R的航空器实施独立平行进近切入LOC的要求是：
A.沿磁航线角114°切入
B.须雷达引导切入
C.沿磁航线角294°切入
D.沿磁航线角24°切入
[单选题]参阅图2-11大连/周水子RWY10 类精密（APV）进近图，航空器实施该程序进近对机载导航设备的要求下列说法错误的是：
A.双套GNSS
B.双套IRU
C.VOR接收机
D.OPMA
[单选题]参阅图2-11大连/周水子RWY10 类精密（APV）进近图，无温度补偿功能的航空器实施该程序进近，其低温是：
A.+30 ℃
B.-10℃
C.+15 ℃
D.+5℃
[单选题]参阅图2-12广州/白云机场图，RWY02L/20R跑道长宽为3800×60M，则20R跑道的可用加速停止距离为:
A.3800m
B.3600m
C.3920m
D.3720m
