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[判断题]后备制动操纵方式是作为“电空”位故障后的一种应急补救操纵措施，以免在区间途停而影响线路正常运行。
A.正确
B.错误
[判断题]后备制动操纵时，不具备“电空”位操纵时齐全的功能，后备制动具有制动位、中立位、缓解位3个操作位置，不能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。
A.正确
B.错误
[多选题]后备制动操纵方式是作为“（）”位故障后的一种应急补救操纵措施，以免在（）而影响线路正常运行。
A.电空
B.区间途停
C.制动机
D.所间区间
[单选题]后备制动试验：开放操纵节司机台下后备制动塞门129；将操纵节制动柜电空-空气转换阀153转“（）”位；断开操纵节低压电器柜“DK2、BCU”自动开关=28-F01。
A.空气
B.缓解
C.重联位
D.制动
[单选题]后备制动试验：开放操纵节司机台下后备制动塞门129；将操纵节制动柜电空-空气转换阀（）转“空气”位；断开操纵节低压电器柜“DK2、BCU”自动开关=28-F01。
A.153.0
B.129.0
C.130.0
D.128.0
[单选题]后备制动试验：开放操纵节司机台下后备制动塞门（）；将操纵节制动柜电空-空气转换阀153转“空气”位；断开操纵节低压电器柜“DK2、BCU”自动开关=28-F01。
A.129.0
B.153.0
C.130.0
D.128.0
[判断题]制动机转后备制动操纵时，因列车管具有补风作用，后备制动阀减压后放中立位保压时，要注意监视列车速度的变化，防止长时间保压时的车辆制动机自然缓解。
A.正确
B.错误
[多选题]按动车组制动力的操纵方式可分为空气制动、电空制动、电制动。
A.正确
B.错误
C.a.紧急制动
D.b.常用制动
E.c.辅助制动
[判断题]松开后备制动手柄，将制动系统恢复到正常工作状态［关闭操纵节司机台下后备制动塞门129；操纵节制动柜电空-空气转换阀153转至“电空（正常）”位；闭合操纵节低压电器柜“DK2、BCU”自动开关=28-F01］。
A.正确
B.错误
[单选题]按动车组制动力的操纵控制方式可分为“ ”、电空制动、电制动。
A.紧急制动
B.空气制动
C.磁轨制动
D.辅助制动
[单选题]>非操纵节无电空制动电源或中继阀故障时，应关闭非操纵节（）塞门。
A.114.0
B.115.0
C.119.0
D.116.0
[判断题]常用制动是电制动和电空制动的复合制动
A.正确
B.错误
[判断题]电制动分为电阻制动和电空制动。
A.正确
B.错误
