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[判断题]无论车钩受压或受拉,缓冲器总是受到压缩。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
A.正确
B.错误
[判断题](85704)( )列车在运行中车钩除受到随机的、交变的牵拉力和压缩力外,由于车钩连接中心线高度的偏差和线路的原因,车钩还承受弯矩的作用。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]头车半自动车钩尾部设计有（ ），当车钩受到过大冲击力时，车钩可以脱离车钩安装板，并使防爬器发挥作用，保护车辆、人员及财产不受损失。
A.对中装置
B.过载保护装置
C.缓冲装置
D.压溃装置
[填空题]车钩尾部设计有过载保护装置，当车钩受到过大冲击力时，车钩可以脱离车钩安装板，并使 发挥作用，保护车辆、人员及财产不受损失。
[填空题]货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过 () 。
