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发布时间:2024-07-05 05:27:32

[单选题]ATP车载故障的列车运行时,需与前方列车至少有()线路空闲。
A.一个区间
B.一站一区间
C.一个车站
D.一站两区间

更多"[单选题]ATP车载故障的列车运行时,需与前方列车至少有()线路空闲。"的相关试题:

[单选题]当车载ATP故障列车以NRM/EUM运行时,在区间监控员无法添乘,列车需限速()运行至前方站。
A.30km/h
B.35km/h
C.40km/h
D.45km/h
[填空题]移动闭塞法行车时,遇列车车载ATP设备故障列车迫停区间,经行调确认前方区间空闲允许列车动车后,司机采用EUM驾驶模式运行,列车运行至前方站后改按( )闭塞法行车。
[单选题]遇车载ATP故障,需采用EUM模式运行时,行车凭证是( )
A.车载信号和地面信号显示
B.车载信号
C.调度命令和地面信号显示
D.调度命令
[单选题]列车运行中,列控车载设备提示列车前方运行限制速度有变化时,司机必须在( )前,对降速变化的速度值进行确认呼唤。
A.变速点
B.起模点
C.TMS区
D.CMS区
[单选题]车载ATP设备连续运行时长应不小于( )小时。
A.24
B.36
C.48
D.72
[单选题]当正线列车采用RM或切除ATP模式运行时,行车凭证为( )。
A.准许运行的速度码
B.地面信号机显示
C.行调口头命令
D.行调书面命令
[填空题]列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光:表示列车运行前方至少有( )闭塞分区空闲。
[单选题]救援列车推进故障列车运行时,前方进路的确认由( )负责。
A.救援列车司机
B.其他司机
C.被救援列车司机
D.车站人员
[单选题]列车回库后(或高速运行时),ATP因为没有收到( )的信号,认为列车正处于运行或其他不允许开门的状态,所以仍然处于保护状态, 此时EDCU仍向电机发出施加制动的信号,因此即使用紧急解锁手柄车门也不能打开。
A. 到站允许开门
B.紧急制动
C.常用制动
D.电制动
[单选题]在列车出入场处、区间运行时收到有效的ATP信息时系统可( )驾驶模式,或司机确认转换驾驶模式。
A.自动转换
B.远程转换
C.远程控制
D.车站转换
[判断题]车载VOBC故障,列车可以点式ATP运行
A.正确
B.错误
[填空题]如列车救援作业为救援列车推进故障列车,故障列车驾驶员负责在驾驶室( )并引导救援车前进,推进速度禁止超过( )。
[判断题]地震发生后列车扣停在区间时,应优先安排力量检查扣停在区间列车运行前方线路设备设施,工务、电务设备管理单位(电气化区段应有供电专业)安排人员赶赴停车地点添乘扣停在区间的列车,检查完毕第一时间向列车调度员(值班员)及相关部门报告检查情况,具备开通条件时申请开通线路并提出行车条件。
A.正确
B.错误

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