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[判断题]单线级客流控制：为缓解某线路大客流站客流压力，该线路其他车站采取客流控制以限制进站乘客人数，均衡该线路进站客流，有效分配该线路运输能力的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[多选题]执行出入口客流控制的主要目的是减缓乘客进入车站速度和减少车站乘客数量，可以采取的措施有(____)
A.改变出入口电扶梯运行方向或者关停；
B.在出入口用铁马设置回型线路；
C.设置卡控点分时段分批放行。
D.将部分出入口设置为只出不进/只进不出；
[多选题]突发大客流情况下如采取（）等方式仍无法缓解客流压力，必要时车站应采取控制措施临时暂停乘客进站。
A.客流引导
B.延缓乘客进站速度
C.调整运力
D.线控、网控
[判断题]车站进站闸机全部故障无法立即修复或者由于车站出现大客流乘客拥挤的，申请设置时间免检模式。
A.正确
B.错误
[判断题]一级客流控制指车站在出入口外采取措施，控制进站乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[单选题]第三级客流控制：在（）采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为，当采取由车站与地铁公安共同决定启动。
A.公共区
B.非付费区
C.付费区
D.出入口外
[判断题]三级客流控制主要目的：减缓乘客进入车站速度和减少车站乘客数量。
A.正确
B.错误
[简答题]客流组织以 为前提，确保运营过程中乘客
乘降有序、车站客流引导顺畅。
[简答题]车站客流组织需合理利用车站空间，扩大乘客等候区域；通过设置 ，安排员工引导等方式控制乘客流向，尽量减少客流 、 ，确保客流顺畅。
[判断题]一级客流控制指车站在站厅非付费区采取措施，控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]车站客流组织需合理利用车站空间，缩小乘客等候区域；通过设置伸缩栏杆、安排员工引导等方式控制乘客流向，尽量减少客流交叉、对流，确保客流顺畅。
A.正确
B.错误
[多选题] 采取客流控制时,车站需利用()满足乘客的知情权
A.广播
B.PIS
C.告示
D.人员引导
[判断题]线网级客流控制：某线路采取单线级客流控制后，仍无法缓解客流压力，邻线车站采取客流控制措施限制进站乘客人数，缓解连接换乘站乘客压力的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]大客流车站采取措施后客流仍较大，超过车站承受能力的，上报OCC申请关站，关站期间各站根据OCC通知播放广播，及时向乘客告知运营调整情况
A.正确
B.错误
