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发布时间:2024-06-27 22:52:08

[单选题]电喷发动机(EFI-D型)怠速过高或过低,这可能是()原因造成的。
A.燃油泵不工作
B.继电器故障,喷油器导线开路
C.发动机机械故障
D.燃油系统油路堵塞

更多"[单选题]电喷发动机(EFI-D型)怠速过高或过低,这可能是()原因造"的相关试题:

[单选题]电喷发动机(EFI-D型)怠速过高或过低,这可能是()原因造成的。
A.电控单元故障
B.空气压力传感器失效
C.线束接头松动或系统搭铁
D.喷油器失效
[单选题]电喷发动机(EFI-L型燃油喷射系统)怠速过高或过低,这可能是()原因造成的。
A.辅助空气阀工作不良
B.节流阀不能全开
C.CO调整不当
D.A、B、C都是
[单选题]电喷发动机(KE型燃油喷射系统)怠速过高,这可能是()原因造成的。
A.辅助空气阀不能关闭
B.暖机控制压力过高
C.控制油路油压过高
D.辅助空气阀不能打开
[单选题]电喷发动机(EFI-D型)怠速不稳,这可能是()原因造成的。
A.温度传感器失灵
B.冷起动阀故障
C.电控单元故障
D.A、B、C都是
[判断题] ( )电喷汽油发动机怠速过高,通常是由于进气系统漏气或怠速控制阀故障所致。
A.正确
B.错误
[单选题]电喷发动机(EFI-L型燃油喷射系统)怠速不稳,这可能是()原因造成的。
A.继电器故障,喷油器控制导线故障
B.冷起动阀不工作
C.进气系统漏气
D.温控开关故障

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