更多"[判断题]未办妥半自动闭塞，办理发车进路时，信号不应开放。"的相关试题:
[判断题]未办妥半自动闭塞，办理发车进路时，信号不应开放。
A.正确
B.错误
[单选题]28.新《车机联控》规定：分段排列发车进路时发车，呼叫时机为“发车进路信号开放后，前方进路或出站信号关闭”，其发车的联控用语是（）
A.×（次）×道出站信号好（了），前方×进路信号机关闭。
B.×（次）×道发车信号好（了），前方出站[×进路]信号机关闭。
C.×（次）×道发车进路信号好（了）。
D.×（次）×道发车进路信号好（了），前方出站[×进路]信号机关闭。
[单选题]新《车机联控》规定：分段排列发车进路时发车，呼叫时机为“发车进路信号开放后，前方进路或出站信号关闭”，其发车的联控用语是（）
A.×（次）×道出站信号好（了），前方×进路信号机关闭。
B.×（次）×道发车信号好（了），前方出站[×进路]信号机关闭。
C.×（次）×道发车进路信号好（了）。
D.×（次）×道发车进路信号好（了），前方出站[×进路]信号机关闭。
[单选题]转线作业办理进路时，须由接车方行调先办理接车进路，发车方行调才能办理发车进路，进路建立后，严禁随意取消接。
A.A、正确
B.B、错误
[单选题]正常办理反方向发车进路时，出站信号机不能开放或开放后又关闭，车站值班员（列车调度员）应及时重新开放信号，仍不能开放时应按规定通知（ ）进行检查处理。
A.电务部门
B.车务部门
C.工务部门
D.调度所
[单选题]如取消发车进路时，应先通知发车人员；如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知司机，再取消发车进路。
A.对
B.错
[单选题]取消发车进路时，应先通知发车人员，如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知( )，收回行车凭证后，再取消发车进路。（应知应会-《技规》第354条）
A.司机
B.车辆乘务员
C.扳道员
D.信号员
[判断题]联络线进路建立后不应随意取消，确需取消进路时应先取消接车线接车进路，再取消发车线发车进路。
A.正确
B.错误
[判断题] 如取消发车进路时，应先通知发车人员；如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知司机，再取消发车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]信号楼值班员在排列进路时，在未到规定发车时间时，可以提前开放信号。
A.正确
B.错误
[多选题]新《车机联控》规定：分段排列发车进路时，发车后，后续进路办理好的联控用语，下列说法正确的是（）
A.当前出站信号开放后，用语为“××（次）出站信号好（了）。”
B.当前进路信号开放、前方出站（进路）信号关闭，用语为“××（次）×进路信号好（了），前方出站[×进路]信号机关闭。”
C.当前进路信号及后续进路、出站信号均开放后，用语为“××（次）×进路信号好（了），前方出站信号机已开放。”
D.一端有两个及以上运行方向的车站（车场、线路所），应在区分运行方向的信号机开放后，在“××（次）出站信号好（了）”或“××（次）×进路信号好（了）”联控用语后增加“去××方向”。
[判断题]办理进路时，右键点击进路始端信号机，在弹出的进路列表中选择待办理的进路，进路办理成功后，进路锁闭，区段白光带显示。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]车站值班员开闭信号机如何掌握及如取消发车进路时如何办理？
[判断题]办理进路时，左键点击进路始端信号机，待闪烁后点击终端信号机，进路办理成功后，进路锁闭，区段白光带显示。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题] 人工办理进路时，接发动车组以外的其他列车时，不少于列车到达前（ ）开放进站（进路）信号，不少于列车出发前（ ）开放出站（进路）信号。《行细》第45条
A.5min
B.4min
C.3min
D.2min
[判断题]车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知发车人员；如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知司机，取消发车进路后，再收回行车凭证。（）
A.正确
B.错误
