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[单选题]临修客车处理故障的时间原则上不得超过( )。
A.12 h
B.24 h
C.36 h
D.48 h
[单选题]《铁路客车运用维修规程》规定，摘车临修故障处理时间原则上不得超过（）。
A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时
[单选题]摘车临修故障处理时间原则上不得超过（ ） h。
A.12
B.24
C.36
D.48
[填空题]原则上对电客车故障处理的总体时间不能超过10分钟。若在10分钟处理时间内司机确定故障无法处理，可直接 。
[单选题] 原则上对电客车故障处理的总体时间不能超过()分钟。
A.10
B.5
C.8
D.7
[单选题]正线客车的故障处理总时间原则上控制在（ ）分钟
A.5分钟
B.6分钟
C.7分钟
D.8分钟
[单选题]在站台区域的客车故障处理时间达到5分钟仍不能动车时， OCC应组织故障车就地清客,正线客车的故障处理总时间原则上控制在()分钟，如仍不能动车时，由主任调度员启动救援。
A.3
B.5
C.7
D.8
[多选题]电客车因故障迫停区间，故障处理时间原则上为（ ）分钟，若司机确认无法处理或（ ）分钟仍不能动车时，线网指挥中心启动电客车故障救援工作
A.4
B.2
C.6
D.3
[单选题]单选题:电客车的故障处理时间原则上为8分钟前3分钟由( )负责应急处理。
A.站务人员
B.司机
C.行调
D.维修人员
[单选题]客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（ ）辆。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]临修动车组。临修试运行里程原则上不少于200公里。高级修动车组进行车辆性能试验，四、五检修后时速160公里动车组试运行里程不少于（）公里。
A.500
B.2000
C.1000
D.200
[单选题]正线电客车的故障处理总时间原则上控制在（ ）分钟，如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护及连挂的准备工作。
A.5
B.7
C.9
D.10
