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发布时间:2024-08-08 05:22:26

[填空题]如列车制动主管未达到规定压力,试验人员要求司机继续充风时,按照()的信号同样显示。

更多"[填空题]如列车制动主管未达到规定压力,试验人员要求司机继续充风时,按"的相关试题:

[单选题]如列车制动主管未达到规定压力,试验人员要求司机继续充风时,按照( )信号同样显示。
A.按照制动信号同样显示
B.按照缓解信号同样显示
C.按照停车信号同样显示
D.按照开车信号同样显示
[判断题]列车制动主管未达到规定压力,试验人员要求司机继续充风时,按照缓解的信号同样显示。(技规)
A.正确
B.错误
[填空题]进行列车简略试验时,当制动主管达到规定压力后,将自动制动阀手把置于( )位减压100kPa。
[单选题] 简略试验为制动主管达到规定压力后,自阀减压( )并保压1 min ,检查制动主管贯通状态,每分钟泄露量不得超过20 kPa。(应知应会-《操规》-第15条

A. 140kPa
B. 300kPa
C. 100kPa
D. 170kPa
[单选题]列车制动主管达到规定压力后,自阀施行最大有效减压并保压( )min,测定制动主管贯通状态,检车员、运转车长、车站值班员或有关检查确认列车最后一辆车发生制动作用。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 20
[单选题]在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,并确认主管压力达到规定压力,置常用制动位,减压()kPA(编组60辆及以上时减压70kPA),全列车须发生制动作用;同时保压,第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPA,3min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常。然后置运转位充风缓解,全列车须在1min内缓解完毕。
A.60
B.50
C.70
D.80
[单选题]紧急制动位制动缸压力超过规定压力的原因有( )。
A. 分配阀安全阀故障
B. 高压安全阀故障
C. 低压安全阀故障
D. 电动放风阀故障
[填空题]遇开放的进站(进路)信号机突变时,如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知( )部门进行检查。
[填空题]遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的( ),司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
[判断题]当列车管减压量达到要求值时,自动制动阀就予保压、制动缸滞后一段时间后,就会达到规定的压力。
A.正确
B.错误
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力( )kPa。
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。
A.每分钟
B.1分钟
C.2分钟
[单选题]单独制动缸压力通过调整调压阀手柄,使制动缸压力表针达到( ) kpa
A.360
B.450
C.650
D.700

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