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[单选题]CTC办理发车进路，列车尾部进入股道后（ ）min，系统判为列车停稳。相邻车站间闭塞分区数不足时，车站作为一个分区处理。
A.5
B.3
C.2
D.1
[判断题]CTC系统进路自动触发时机：办理发车进路，列车尾部进入股道后50S，系统判为列车停稳。相邻车站间闭塞分区数不足时，车站作为一个分区处理。
A.正确
B.错误
[判断题]办理发车进路，列车尾部进入股道后1min，系统判为列车停稳。相邻车站间闭塞分区数不足时，车站作为一个分区处理。
A.正确
B.错误
[判断题]自动站间闭塞发车站在办理发车进路前，须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。
A.正确
B.错误
[判断题]自动站间闭塞发车站办理发车进路前应办理闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]站线满足接车条件的前提下，按照“先接后发”的原则办理，即先办理接车进路，再办理发车进路
A.正确
B.错误
[单选题]发车站办理发车进路后,向司机递交( ),显示发车手信号发车。
A.路票
B.调度命令
C.红色许可证
D.黄色许可证"
[填空题]K5B计算机联锁系统,区间发车方向表示：发车箭头（）色表示区间空闲且本站未办理发车进路
[判断题]DS6-K5B型联锁办理反向发车时，应首先按下“允许改方”按钮，否则无法办理发车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]遇发车进路信号机（包括接发车进路信号机、出站兼发车进路信号机按发车进路信号机使用时）故障时，须在绿色许可证（半自动闭塞发车进路通知书）上注明（ ）。
A.各故障的信号机号码
B.第一架故障信号机号码
C.最后一架故障信号机号码
D.各故障的信号机号码（只故障一架除外）
[判断题]CTC系统进路自动触发时机：仅运行动车组的CTCS-2级区段的车站办理发车进路，旅客列车停稳后在图定发车时刻前3min触发，不足3min时立即触发；当列车晚点时，在列车运行调整计划发车时刻前3min触发，不足3min时立即触发。
A.正确
B.错误
