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[单选题]常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩。
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩( )。
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]常规布局的飞机,平尾对飞机重心的力矩常为使飞机机头的( )力矩。
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题](id2633)尾流是飞机机翼升力的一个副产物,从飞机的后面看时,尾流涡旋是向外、向上,并环绕在翼尖周围。此说法对吗?
A.正确
B.错误
[单选题]飞机主要升力产生在哪个部位?
A.机翼
B.机身
C.水平安定面
D.垂直安定面
[判断题]增大飞机机翼展弦比，可减小飞机诱导阻力（）
A.正确
B.错误
[单选题]飞机起飞前,乘务员应通过客舱窗户检查飞机机翼,如果发现机翼上有(),应及时通知机长或其他驾驶舱机组成员。
A.霜、冰等覆盖物
B.霜冻、冰、雪等覆盖物
C.冰、雪等覆盖物
D.霜冻、雪等覆盖物
[判断题]B737飞机机翼在地面有除冰功能
A.正确
B.错误
[单选题]飞机发生螺旋现象的原因是( )(失速后内侧机翼速度小甚至为0,外侧速度大升力大,机翼自转产生螺旋)
A.飞行员方向舵操纵不当
B.飞行员压杆过多
C.飞机失速后机翼自转
[单选题]对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将（），阻力将( )
A.增大，减小
B.增大，增大
C.减小，减小
[判断题]飞机机翼的焦点是指升力和阻力的着力点。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机翼之所以能产生升力，是因为( )。
A.主机翼和水平尾翼之间产生了压力差
B.机翼上下表面产生了压力差
C.机翼前后产生了压力差
[单选题]B737-800飞机机翼出口开启手柄上的英文标识是______。
A.PUSH
B.PULL
C.PUT
D.POOR
[单选题]使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是
A.放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度
B.放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积
C.放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了缝隙
[单选题]飞机升力的大小与空气密度的关系是
A.空气密度成正比
B.空气密度无关
C.空气密度成反比
[单选题]根据机翼的设计特点，其产生的升力来自于( )
A.机翼上下表面的正压强
B.机翼下表面的负压和上表面的正压
C.机翼下表面的正压和上表面的负压
