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[单选题]当机场的场压为1010.2Hpa时,而机长误调为1001.2Hpa时,飞行实际进场高度()。
A. 偏高
B. 偏低
C. 可能偏高,也可能偏低
D. 没影响
[单选题]试题编号：02FG01TY5140
当机场的场压为1010.2hpa，而机长误调为1001.2hpa时，飞机实际进场高度（ ）。
A.偏高
B.偏低
C.可能偏高，也可能偏低
D.没影响
[单选题]飞机停在跑道上,当气压值调到场压时,气压高度表一般看作指示(),实际上指示()。
A. 场面高度,座舱高度
B. 零高度,座舱高度
C. 标准海压高度,修正高度
D. 零高度,零点高度
[单选题]【单选题】 飞机按气压高度表示的高度飞行，在飞向低压区 时飞机的实际高度将（ ）。
A.保持不变
B.逐渐升高
C. 逐渐降低
[单选题]【单选题】 飞机按气压高度表指示的一定高度飞行，在飞向 低压区时，飞机的实际高度将（ ）
A.保持不变
B.逐渐升高
C. 逐渐降低
[单选题]飞机进场着陆时,地面通报的场压为“765mmHg”,飞行人员误订为“769mmHg”,当飞机过远台高度表指示200m时,实际高度是多少()(气压垂直递减率1mmHg/11m)。
A. 200m
B. 244m
C. 156m
D. 100m
[单选题]飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将:
A. 保持不变
B. 逐渐升高
C. 逐渐降低
[单选题]试题编号：02FG01TY4664
飞机停在跑道上，当气压值调到场压时，气压高度表一般看作指示（ ），实际上指示（ ）。
A.场面高度，座舱高度
B.零高度，座舱高度
C.标准海压高度，修正高度
D.零高度，零点高度
[单选题]航空器调定场压后,指示的高度是()。
A. 以海平面为基准面的高度
B. 以当时航空器正下方的地平面为基准面的高度
C. 以标准海平面为基准的高度
D. 航空器距机场平面的场压高度
[单选题]航空器停在跑道上,当气压值调到场压时,气压高度表一般看作指示(),实际上指示()。
A. 场面高度,座舱高度
B. 零高度,座舱高度
C. 标准海压高度,修正高度
D. 零高度,零点高度
[单选题]在TCAS模式设定在TA/RA时，其设定的警告时间与飞机的实际高度有没有关系？
A.没有
B.有
[单选题]试题编号：02FG01TY4481
航空器调定场压后，指示的高度是（ ）。
A.以海平面为基准面的高度
B.以当时航空器正下方的地平面为基准面的高度
C.以标准海平面为基准面的高度
D.航空器距机场平面的场面高度
[单选题]飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度;
A. 相同
B. 低
C. 高
[单选题].飞机在比标准大气暖的空气中飞行时,气压高度表指示高度将( )实际飞行高度。
A.等于
B.低于
C.高于
[单选题]航图上TAA（终端区进场高度）的最低高度应提供多少的超障余度？
A.300m
B.450m
C.900m
