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发布时间:2023-10-07 09:16:51

[多选题] 应采用探伤仪对()、()、()(包括尖轨和心轨变截面部分)、()(含尖轨变截面部分)及其前后60m钢轨进行周期性探伤。
A. 焊接接头
B.站线
C.道岔
D.调节器

更多"[多选题] 应采用探伤仪对()、()、()(包括尖轨和心轨变截面部分)"的相关试题:

[单选题]应采用探伤仪对焊接接头、站线、道岔(包括尖轨和心轨变截面部分)、调节器(含尖轨变截面部分)及其前后()钢轨进行周期性探伤。
A.50m
B.60m
C.80m
D.100m
[多选题] 应采用以()的方式对正线钢轨进行周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。
A. 探伤仪为主
B.探伤车为辅
C.探伤车为主
D.探伤仪为辅
[判断题]提速道岔(S700K 型)尖轨、基本轨、心轨、翼轨的竖贴部分无肥边,尖轨、心轨爬行不超过10mm。( )【《提速道岔(S700K 型)日常养护作业指导书》】
A.正确
B.错误
[判断题]提速道岔(ZYJ7+SH6)道岔,尖轨、基本轨、心轨、翼轨的竖贴部分无肥边,尖轨、心轨爬行不超过15mm( )。【《提速道岔(ZYJ7+SH6)日常养护作业指导书》】
A.正确
B.错误
[单选题]道岔尖轨心轨顶铁过长或顶得过死和基本轨、尖轨、长心轨有硬弯是造成尖轨( )的原因。
A.轻伤
B.竖切不密
C.折断
D.重伤
[单选题]尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过()mm,限位铁两边应有间隙,尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正,造成杆件别劲、磨卡及外锁闭锁闭框调整孔无调整间隙。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过( )mm,限位铁两边应有间隙,尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正,造成杆件别劲、磨卡及外锁闭锁闭框调整孔无调整间隙。
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]S700K道岔道岔锁闭时,尖轨(心轨)尖端至第一牵引点处尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的间隙≤0.3mm,其余密贴部位间隙≤1.0mm。
A.正确
B.错误
[判断题]预防整治道岔尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有:防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴。( )
A.正确
B.错误
[判断题]辊轮系统及其部件应满足: 尖轨在闭合状态下,尖轨轨底与辊轮的间隙应为1~2mm;尖轨在斥离状态下,尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1~2mm。
A.正确
B.错误
[判断题]( )尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。
A.正确
B.错误
[单选题]人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

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