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[单选题]高速铁路钢轨探伤应采用探伤仪对焊接接头、站线、道岔(包括尖轨和心轨变截面部分)、调节器(含尖轨变截面)及其前后( )钢轨进行周期性探伤。
A.50m
B.60m
C.70m
D.80m
[单选题] 应采用探伤仪对焊接接头、站线、道岔(包括尖轨和心轨变截面部分)、调节器(含尖轨变截面部分)及其前后()m钢轨进行周期性探伤。
A. 50
B.60
C.70
D.80
[多选题] 应采用探伤仪对()、()、()(包括尖轨和心轨变截面部分)、()(含尖轨变截面部分)及其前后60m钢轨进行周期性探伤。
A. 焊接接头
B.站线
C.道岔
D.调节器
[多选题] 应采用以()的方式对正线钢轨进行周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。
A. 探伤仪为主
B.探伤车为辅
C.探伤车为主
D.探伤仪为辅
[单选题]温州市域铁路钢轨焊接接头是指用焊接连接的接头，正线线路钢轨接头是采用接触焊接头，道岔采用（ ）接头。
A.铝热焊接头
B.气压焊接头
C.电弧焊接头
D.对接焊接头
[判断题] 道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用铝热焊
A.正确
B.错误
[填空题]无缝线路道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可釆用( )o
[简答题]站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的连接的技术条件有何要求？
[判断题] 高速铁路厂焊应先采用固定闪光焊,现场焊应优先采用移动闪光焊,道岔内接头及道岔、调节器两端接头及断轨处理可采用铝热焊。( )
A.正确
B.错误
[单选题]站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于( )。
A.20m
B.10㎜
C.7.5m
D.6m
[判断题]高速铁路无缝线路胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于20m，道岔间困难条件下不应小于12 m。
A.正确
B.错误
[单选题]通用探伤仪的灵敏度余量测定应采用（ ）试块
A.CS-1-5
B.WGT-3
C.WGT-1
D.CSK-1A
