更多"[多选题]1.31.第28题变压器运行中，整体油温过高或存在局部过热点"的相关试题:
[多选题]螺杆泵运行是油温过高，（ ），能造成泵体发热。
A.泵内严重摩擦
B.绕组受潮
C.接线错误
D.机械密封回油孔堵塞
[单选题]以下情况属于过度泡油(即时间过长或油温过高)的是( )。
A.肉片虽不硬,但形状干瘪不饱满、无光泽
B.虾丸、鱼青丸等不会出现硬壳
C.鱿鱼花卷起的形状不自然、略带金黄色
D.肉料不起焦边、不超熟、不霉身
[单选题]压缩机润滑油油温过高,将增加润滑油的黏度。( )
A.对
B.错
[判断题]1.187.
高温季节的特殊巡视：重点检查充油设备油面是否过高，油温是否超过规定。检查变压器有无油温过高（以
厂家说明书、规程规定为准）、接头发热、蜡片熔化等现象。
A.正确
B.错误
[判断题]1.183. 第183题
高温季节的特殊巡视：重点检查充油设备油面是否过高，油温是否超过规定。检查变压器有无油温过高（以
厂家说明书、规程规定为准）、接头发热、蜡片熔化等现象。
A.正确
B.错误
[判断题][T]B-D-010 5 1 5
压缩机润滑油油温过高与润滑油质量无关，不需要更换润滑油。
A.正确
B.错误
[判断题][T]B-F-004 5 1 5
压缩机润滑油油温过高与润滑油质量无关，不需要更换润滑油。
A.正确
B.错误
[单选题]运行中的变压器上层油温度比下层油温（）。
A.高
B.低
C.不变化
D.视情况而不同
[单选题]滑动轴承运行中油温不要超过( )。
A.90℃
B.80℃
C.70℃
D.60℃
[判断题]运行中油温升高，粘度减小，油压相应要发生下降。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 运行途中，某节机车无牵引力的处理:若“变压器油温故障”，立即查看变压器油温，若油温高于90℃，应在消除油温高的原因，待变压器油温降低到85℃以下时，进行复位操作重新进行牵引操作。（）
A.对
B.错
[单选题]变压器运行时油温最高的部位是（ ）。
A.铁心
B.绕组
C.上层绝缘油
D.下层绝缘油
[单选题]运行中的变压器上层油温要比下层油温( )。( )
A.低
B.高
C.不变
D.无变化
BNB电容器、电抗器与消弧线圈检修
[单选题]滑动轴承运行中油温不要超过( )0C。
A.90
B.80
C.70
D.60
[判断题]在捣固车高速自行中，若发现动力换挡变速箱油温过高，应加快速度运行至下一车站，到达地点后交付技术人员处理。()
A.正确
B.错误
