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[多选题]进行常用制动试验时，错误的是()
A.列车管压下降110Kpa＋10Kpa为符合标准
B.列车管压下降80Kpa＋10Kpa为符合标准。
C.列车管压下降120Kpa＋10Kpa为符合标准。
[单选题]使用LKJ设备进行常用制动试验时，语音提示“常用制动”，屏幕右边（）灯点亮，列车管减压110±10kPa。
A.卸载、常用
B.减压、关风
C.常用、减压
D.卸载、关风
[单选题]装有104 型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时，常用制动保压后自然缓解，其可能的故障部位有（ ）。
A.主阀故障
B.工作风缸管路或容积室有漏泄
C.单向阀有逆流
D.以上都有可能
[单选题]试车线制动试验时,试车线调试中断超过( )以上，需重新进行巡道制动试验。
A.1小时
B.1.5小时
C.2小时
D.2.5小时
[单选题]在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压( )KPa前制动机应发生紧急制动作用。
A.50
B.100
C.150
D.200
[判断题]CRH6F统型动车的一级修作业后出所只进行常用制动,而不需进行紧急 EB 位制动试验。( )
A.正确
B.错误
[多选题]在司机室进行制动试验时，需要进行（ ）试验。
A.停放制动功能测试
B. 紧急制动功能测试
C.间接制动器功能测试
D.常用制动功能测试
[单选题]CRH380型动车组全部制动试验常用制动未缓解时，需要将制动手柄置于（ ）级，然后缓解停放制动，10s以后重新施加停放制动，然后将制动手柄置于OC位，常用制动缓解。
A.3
B.4
C.5
D.8
[判断题]在DDU上进行制动试验时,制动级位必须从0级到紧急制动依次进行。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组进行直通制动试验时，需要严格将手柄一次性置于4级制动级位。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH380B型动车组在司机室进行制动试验时，需要进行（ ）试验。
A.停放制动功能测试
B.紧急制动功能测试
C.间接制动器功能测试
D.无
[单选题]装有F8型分配阀的车辆在进行紧急制动试验时，列车管减压（ ）以前，制动机应发生紧急制动作用。
A.80kPa
B.100kPa
C.110kPa
D.120kPa
[判断题]CRH380B（L）制动试验系统默认采用右屏进行制动试验，可将左屏调至制动试验时间显示界面进行查看，试验结果确认以左屏为准。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B（L）制动试验系统默认采用（ ）屏进行制动试验，可将左屏调至制动试验时间显示界面进行查看，试验结果确认以右屏为准。
A.右
B.左
C.上
D.下
[单选题]CRH380A统型动车组进行停放制动试验时，BV手柄应处于（ ）位。
A.运行
B.B1
C.B7
D.快速
[单选题]客车单车试验进行制动安定试验时，制动管减压( )kPa前不得发生紧急制动作用。
A.150
B.160
C.170
D.180
货车《段规》9题：
[填空题]动车组进行制动试验时，当司机需要使用备用制动时，主控手柄应当处于中央位置或者处于()，不能处于牵引区。
[判断题]制动夹钳装置更换作业项目中进行制动夹钳动作试验时，使制动夹钳连续进行制动、缓解动作，试验次数不低于5次，在此过程中确认制动夹钳的工作状态正常。
A.正确
B.错误
