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[单选题]普速铁路已开发反方向数据的区段，反方向开行救援时，在封锁区间起始站内正确设定进入区间车次、反方向监控交路、车站号等参数，列车车速等级选择“其它”，在弹出的车速等级限速窗口输入（ ），LKJ进入降级状态，机车信号切换至反方向运行的接码方向位置，按规定地点对标开车，以LKJ通常监控状态进入区间。
A.36
B.60
C.80
[单选题]普速铁路CTC区段，在非到发线上发出列车时，须转为（ ）方式办理。
A.非常站控
B.车站操作
C.车站调车操作
D.中心操作方式
[判断题]普速铁路作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路施工区段线路允许速度160km/h 及以上时，严禁利用特快旅客列车、特快货物班列以及其他运行速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
A.正确
B.错误
[判断题]通常情况下，接触网检测车至少每季度对局管内普速电气化区段接触网线路进行一次的动态检测
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路CTC区段衔接支线的车站，当车站与支线间闭塞设备故障停用时，应转为车站操作方式，在设备故障恢复后及时转回原规定的操作方式。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路双线区段站内安排了上下行同时线路封锁、信号（联锁）设备停用施工时，当日该站不再单独安排维修天窗和电务垂直天窗计划（高普共线站高速区域除外）。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业，且作业人员相对集中时，两线间应设置安全警戒绳（夜间须有反光标志，供电专业利用作业车、车梯作业时除外）。
A.正确
B.错误
[判断题]接发变更运行径路的货物列车、图外直达货物列车,转为车站控制时,普速铁路运行区段之间的接入站、多方向站应于列车预告前到岗进行盯控。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，需越过线路所进行救援时，救援列车司机凭列车调度员发布的合并封锁所间区间的调度命令越过关闭的线路所通过信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段，装备有防撞土档装置的机车在电化区段救援时，如监控在“（ ）”状态，应密切注意地面断、合电标的位置，及时切除防撞控制。
A.降级
B.非本务
C.调车
[单选题]普速铁路电化区段上跨铁路结构物过轨施工(电力线上跨过轨及架拆防护网除外)施工属于________。
A.Ⅰ级施工
B.Ⅱ级施工
C.Ⅲ级施工
D.Ⅳ级施工
[判断题]普速铁路区段，设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向发车，有反方向数据的车站，在确认地面信号显示正确后，输入反方向运行监控交路号、车站号，对标开车。在恢复正方向行车的车站站内控速45km/h以下，修改正方向运行监控交路号、车站号，按压开车键。
A.正确
B.错误
