更多"[判断题]总取消仅需操作一次，总人解需要操作两次。 "的相关试题:
[判断题]引导进路采用“总取消”操作时，需操作两次，第一次操作为取消进路，第二次操作为取消引导信号。 改正：第一次操作为取消引导信号，第二次操作为取消进路
A.正确
B.错误
[判断题]在HMI操作中，总人解、区故解、道岔单操、道岔单锁、引导总锁取消、上电解锁、解除全站封锁均需二次确认操作。
改正：道岔单锁、解除全站封锁不需要二次确认。
A.正确
B.错误
[判断题]可使用总人解取消的进路，也可使用总取消，原则上可总人解的进路，不宜使用总取消取消进路。 改正：可使用总取消取消的进路，也可使用总人解，原则上可总取消的进路，不宜使用总人解取消进路
A.正确
B.错误
[判断题]验钞时，大面额的验一下，小面额的可以不验。
改正： 验钞需要验两次
A.正确
B.错误
[判断题]对于评估两次仍不合格者，各中心需重新进行培训或直接调离原岗位，直至评估合格后方可上岗。
改正：两次改为三次
A.正确
B.错误
[判断题]当终点站或折返站同侧两端同时存在PSL盘时，值班站长只需对一侧PSL盘开关门两次进行测试。 改正：对每个PSL盘开关门两次（一侧四次）进行测试。
A.正确
B.错误
[判断题]需要做付费更新、付费出站票时，需要收取现金时，先操作再收钱。
改正：先收钱后操作
A.正确
B.错误
[判断题]如果为进路信号机，则此时引导被取消，但进路不会被取消。只有按“总取消”操作，才能同时取消引导和进路。
改正：总取消改为总人解
A.正确
B.错误
[判断题]气灭系统紧急机械操作实际上是机械方式的操作，只有当自动控制失灵时，才需要采用应急操作。 改正：自动和手动控制都失灵时
A.正确
B.错误
[判断题]在取消列车进路时，首先使用总人解来解锁进路。
改正：在取消列车进路时，首先使用总取消。
A.正确
B.错误
[判断题]值班站长每月要通过编码室录像回放做好结算、钱箱操作作业的监控自查工作。
改正1：封包作业
改正2：不包括钱箱操作
A.正确
B.错误
[单项选择]在Word的编辑状态，连续进行了两次“插入”操作，当单击一次“撤消”按钮后（）。
A. 将两次插入的内容全部取消
B. 将第一次插入的内容全部取消
C. 将第二次插入的内容全部取消
D. 两次插入的内容都不被取消
[判断题]在非运营期间，运营结束至运营开始前40分钟不少于两次巡视。 改正：40分钟改20分钟
A.正确
B.错误
[判断题]HMI登录及注销中，注销操作则是退出HMI操作系统。 改正：注销操作改为退出操作
A.正确
B.错误
[判断题]操作中如发生疑问,可按正确的步骤进行操作,然后把操作票改正过来。( )
A.正确
B.错误
[判断题]起吊重物前，应两次检查起吊物品捆绑情况，一次是离地前，一次是稍离地面后，两次确认，方可继续起吊。（ ）
A.正确
B.错误
