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[单选题]正线接触网塌网构成()级安全事件。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]车厂线接触网塌网构成()级安全事件。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]车厂线接触网塌网构成一级安全事件。
A.正确
B.错误
[判断题]正线列车冒进信号构成二级安全事件。
A.正确
B.错误
[判断题]中断正线行车30分钟及以上,属一般二级安全事件
A.正确
B.错误
[判断题]运营期间,人员非法进入或滞留正线列车运行区间构成二级安全事件。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《运营总部事故处理规则》,正线信号连锁系统瘫痪30分钟以上,列为二级安全事件。( )
A.正确
B.错误
[判断题]二级停电事件是指受大面积停电影响,导致正线局部接触网停电、局部中断行车的停电事件。
A.正确
B.错误
[判断题]正线列车脱轨构成一级安全事件。
A.正确
B.错误
[判断题]正线列车冲突构成一级安全事件。
A.正确
B.错误
[判断题]正线挤岔构成一级安全事件。
A.正确
B.错误
[判断题]正线列车分离构成一级安全事件。
A.正确
B.错误
[判断题]列车制动失效构成二级安全事件。
A.正确
B.错误
[判断题]正线列车非法逆行构成一级安全事件。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《运营总部事故处理规则》,运营期间,人员非法进入或滞留正线列车运行区间,定性为二级安全事件。( )
A.正确
B.错误
[判断题]载客列车错开车门构成二级安全事件。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行中擅自切除车载信号安全防护装置构成二级安全事件。
A.正确
B.错误
[判断题]车厂线车辆脱轨构成二级安全事件。
A.正确
B.错误
[多选题]造成下列哪些后果之一,但损害后果不构成一级安全事件条件时,构成二级安全事件?()
A.列车夹人动车导致人员轻伤
B.运营期间,人员非法进入或滞留正线列车运行区间
C.车厂线车辆冲突
D.车厂线车辆脱轨
E.车厂线列车分离