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[判断题]非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.正确
B.错误
[多选题]CTC的非常站控模式是遇行车设备( )需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。【《技术管理规程》第46页第98条】
A.故障
B.施工
C.停用
D.维修
[多选题]非常站控模式是遇（）需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.行车设备故障
B.车流密集
C.施工
D.维修
[多选题]CTC 系统的非常站控模式是指遇（ ）时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.气候原因
B.行车设备故障
C.施工
D.维修需要
[单选题] ( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.分散自律
B.非常站控
C.车站控制
D.中心控制
[单选题]（ ）是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.分散自律控制模式
B.非常站控模式
C.车站控制模式
D.车站调车模式
[判断题]遇行车设备施工、维修时，可将调度集中设备转为非常站控模式。
A.正确
B.错误
[填空题]分散自律控制模式与非常站控模式间的相互转换，须通过点击车站控制台上( )按钮，并均需输入规定的密码来实现。
[单选题]非常站控向分散自律控制模式转换:在联锁控制台【允许自律控制】表示灯亮黄灯时，按下（）按钮转换.
A.车务终端
B.非常站控
C.自律机
D.操表机
