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[判断题]东风8B型内燃机车:自阀是用来操纵全列车的制动和缓解的。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车:东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀运转位时,缓解柱塞阀将总风缸管与( )的连通遮断。
A.中均管
B.过充管
C.列车管
D.总风缸管
[单选题]东风8B型内燃机车:自阀调整阀用来调整( )的最高充气压力,并控制器压力变化。
A.均衡风缸
B.制动缸
C.降压风缸
D.中均管
[单选题]东风8B型内燃机车:使用单阀,自阀操纵,机车制动缓解均不良时,则为( )故障。
A.作用阀
B.分配阀
C.中继阀
D.放风阀
[判断题]东风8B型内燃机车:单阀用来单独操纵机车制动保压缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]东风8B型内燃机车:中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管的压力变化,从而使列车制动.保压或缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]东风8B型内燃机车:自阀调整阀是自动保压式。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车:当非操纵端自阀手柄误至( ),操纵端自阀施行制动时,均衡风格减压正常但制动管压力不下降或不明显。
A.运转位
B.过充位
C.制动区
D.取柄位
[单选题]东风8B型内燃机车:( )接受自阀控制而直接操纵制动管压力变化从而使列车制动保压或缓解。
A.中继阀
B.主阀
C.充气阀
D.紧急阀
[单选题]东风8B型内燃机车:自阀的调整阀用来调整()的最高充气压力。
A.均衡风缸
B.工作风缸
C.作用风缸
D.降压凤缸
[判断题]东风8B型内燃机车:单阀用来单独操纵机车的制动.保压或缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车:自阀调整阀在充气状态位置时,当自阀手把在前两位或在制动区反方向移动时( )关闭,供气阀开启。
A.放风阀
B.排气阀
C.遮断阀
D.供气阀
[单选题]东风8B型内燃机车:当非操纵端自阀手柄误至运转位,操纵端自阀施行制动时,( )减压正常但制动管压力不下降或不明显。
A.均衡风缸
B.列车管
C.工作风缸
D.作用风缸
[判断题]东风8B型内燃机车:东风8B型内燃机车:两端司机室均设有一套相同的制动接口。
A.正确
B.错误
[判断题]东风8B型内燃机车是东风8、东风11型内燃机车的系列产品,也是东风8型内燃机车的换代产品。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车:使用自阀虽能使机车制动,但若工作风缸或( )泄漏时,尽管自阀手把仍在制动区,机车也会自然缓解。
A.降压风缸
B.总风缸
C.作用风缸
D.均衡风缸管
[判断题]东风8B型内燃机车:机车不实行电阻制动时,电磁阀得不到电而不动作,处于常开状态,应自阀操纵制动管减压或增压,分配阀能正常操纵作用阀,使机车得到制动与缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车:东风8型内燃机车基础制动装置具有四个方面特点:采用单侧制动,每个车轮设置一套单元制动器,每台机车共有( )套。
A.6
B.8
C.12
D.16