更多"[多选题]总风压力大于（ ）bar时，空压机停止；当网络故障"的相关试题:
[判断题]当网络故障且总风压力低于7.5bar时，可通过强迫泵风按钮强迫启动空压机。
A.正确
B.错误
[判断题]当总风压力低于7.5bar时，主空压机启动；当总风压力低于7bar时，主辅空压机同时启动
A.正确
B.错误
[判断题]当总风压力低于7bar时，主空压机启动；当总风压力低于7.5bar时，主辅空压机同时启动。
A.正确
B.错误
[单选题]总风压大于（ ）bar时，空压机停止。
A.8
B.9
C.10
D.11
[单选题]当总风压力达到（ ）时，空压机停止工作
A.750kPa
B.800kPa
C.850kPa
D.900kPa
[单选题]电客车总风压力低于 ( ) kPa时列车两个空压机启动。
A.900±20
B.850±20
C.750±20
D.700±20
[单选题]TCMS控制的空压机启动停止是取自（ ）车的主风压力信号。
A.TC车
B.MP车
C.任何一个车
D.全部车
[多选题]两台空压机不启动或故障应急处理中，若总风压力已低于（ ）bar，就近站停车操作强迫泵风按钮FPAPB,直至总风压力达到（ ）bar，松开强迫泵风按钮，运行至终点退出运营。
A.5.5
B.7
C.8
D.9
[判断题]在总风压力低于7Bar且空压机仍无工作时,按下“强迫泵风”按钮实现本端空气压缩机启动,当总风压力达到9Bar时,松开此按钮空压机停止工作。( )
A.正确
B.错误
[填空题]当列车总风压力低于 7Bar 且空压机仍未工作时,按下( )按钮实现本端空气压缩机启动,当总风压力达到 9Bar 时,按压此按钮空压机停止工作。
[判断题]下线标准中:两台空压机故障，总风压力低于6.5bar且无上升趋势组织救援，退出服务 。
A.正确
B.错误
[多选题]两台空压机不启动或故障应急处理中，当总风压力低于（ ）bar且强迫泵风无效时，操作列车两端总风欠压旁路开关至旁路位，立即退出服务。司机在驾驶过程中注意总风压力变化，总风压力接近（ ）bar时就近站退出服务。
A.7
B.6
C.5
D.4
[填空题]下线标准中:两台空压机故障，总风压力低于6.0bar且无上升趋势的处置要求为（）。
[单选题]《昆明地铁4号线电客车下线标准》中“两台空压机故障，总风压力低于6.0bar且无上升趋势 ”，处置要求为：（ ）。
A.A、组织救援，退出服务
B.B、运行至就近站清客，凭自身动力运行回库
C.C、载客运行至终点站退出服务
D.D、运行至就近站清客，退出服务
[填空题]下线标准中：两台空压机故障，总风压力低于6.0bar且无上升趋势若在区间则维持运行至（）清客救援，若在站台，立即清客救援 。
[判断题]昆明地铁电客列车HMI（智能显示器）上显示2台空压机故障无法恢复或总风压力低于6.8bar且无上升趋势时，需要就进站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A统型动车组一级修制动系统试验，将 BV 手柄置于 7N，操作主空压机打风，总风压力至 880±10kPa，空压机运转停止 1min 后，开始保压。通过 MON 信息画面中观察靠近主控端的总风压力值， 保压 5 分钟，确认总风压力下降不得大于 （ ） kPa。
A.10
B.15
C.20
D.25
