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[判断题]当网络故障且总风压力低于7.5bar时,可通过强迫泵风按钮强迫启动空压机。
A.正确
B.错误
[判断题]当总风压力低于7.5bar时,主空压机启动;当总风压力低于7bar时,主辅空压机同时启动
A.正确
B.错误
[判断题]当总风压力低于7bar时,主空压机启动;当总风压力低于7.5bar时,主辅空压机同时启动。
A.正确
B.错误
[单选题]总风压大于( )bar时,空压机停止。
A.8
B.9
C.10
D.11
[单选题]当总风压力达到( )时,空压机停止工作
A.750kPa
B.800kPa
C.850kPa
D.900kPa
[单选题]电客车总风压力低于 ( ) kPa时列车两个空压机启动。
A.900±20
B.850±20
C.750±20
D.700±20
[单选题]TCMS控制的空压机启动停止是取自( )车的主风压力信号。
A.TC车
B.MP车
C.任何一个车
D.全部车
[多选题]两台空压机不启动或故障应急处理中,若总风压力已低于( )bar,就近站停车操作强迫泵风按钮FPAPB,直至总风压力达到( )bar,松开强迫泵风按钮,运行至终点退出运营。
A.5.5
B.7
C.8
D.9
[判断题]在总风压力低于7Bar且空压机仍无工作时,按下“强迫泵风”按钮实现本端空气压缩机启动,当总风压力达到9Bar时,松开此按钮空压机停止工作。( )
A.正确
B.错误
[填空题]当列车总风压力低于 7Bar 且空压机仍未工作时,按下( )按钮实现本端空气压缩机启动,当总风压力达到 9Bar 时,按压此按钮空压机停止工作。
[判断题]下线标准中:两台空压机故障,总风压力低于6.5bar且无上升趋势组织救援,退出服务 。
A.正确
B.错误
[多选题]两台空压机不启动或故障应急处理中,当总风压力低于( )bar且强迫泵风无效时,操作列车两端总风欠压旁路开关至旁路位,立即退出服务。司机在驾驶过程中注意总风压力变化,总风压力接近( )bar时就近站退出服务。
A.7
B.6
C.5
D.4
[填空题]下线标准中:两台空压机故障,总风压力低于6.0bar且无上升趋势的处置要求为()。
[单选题]《昆明地铁4号线电客车下线标准》中“两台空压机故障,总风压力低于6.0bar且无上升趋势 ”,处置要求为:( )。
A.A、组织救援,退出服务
B.B、运行至就近站清客,凭自身动力运行回库
C.C、载客运行至终点站退出服务
D.D、运行至就近站清客,退出服务
[填空题]下线标准中:两台空压机故障,总风压力低于6.0bar且无上升趋势若在区间则维持运行至()清客救援,若在站台,立即清客救援 。
[判断题]昆明地铁电客列车HMI(智能显示器)上显示2台空压机故障无法恢复或总风压力低于6.8bar且无上升趋势时,需要就进站清客,退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A统型动车组一级修制动系统试验,将 BV 手柄置于 7N,操作主空压机打风,总风压力至 880±10kPa,空压机运转停止 1min 后,开始保压。通过 MON 信息画面中观察靠近主控端的总风压力值, 保压 5 分钟,确认总风压力下降不得大于 ( ) kPa。
A.10
B.15
C.20
D.25