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[简答题]调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复，具备放行列车条件时如何办理？
[单选题]区间非列车占用红光带，故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，对尚未进入区间的后续列车，车站值班员（列车调度员）改按（ ）组织行车。
A.站间
B.电话闭塞法
C.书面联络法
D.时间间隔法
[单选题] CTC设备故障暂时无法修复但具备放行列车条件时，对（ ）的列车，车站值班员（列车调度员）确认列车至前方站间空闲后，通知列车司机逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列整列到达前方站。 （1分）
A.已停车
B.已进入区间
C.已办理通过
D.已办理预告
[多选题]自动闭塞区段区间非列车占用红光带故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，根据工务、电务部门登记的行车限制条件组织行车。车站值班员（列车调度员）将()（根据电务部门的登记）逐列通知已进入故障地点及后续列车司机（区间一离去红光带除外），恢复列车运行。
A.故障闭塞分区起止里程
B.防护该闭塞分区的通过信号机号码
C.区间列车运行情况
D.区间设备故障情况
[单选题] CTC设备故障暂时无法修复但具备放行列车条件时，车站值班员（列车调度员）根据电务部门登记的行车限制条件放行列车，将车站转为（ ）。 （1分）
A.非常站控模式
B.站控模式
C.自律模式
D.站间区间
[单选题]区间非列车占用红光带，故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，如红光带造成区间两架及以上通过信号机故障时，改按（ ）组织行车
A.站间
B.电话闭塞法
C.书面联络法
D.时间间隔法
[多选题]故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，根据工务、电务部门登记的行车限制条件组织行车。车站值班员（列车调度员）将（）和（）（根据电务部门的登记）逐列通知已进入故障地点及后续列车司机（区间一离去红光带除外），恢复列车运行。
A.故障闭塞分区起止里程
B.防护该闭塞分区的通过信号机号码
C.故障闭塞分区起止范围
D.防护该闭塞分区的通过信号机里程
[简答题]区间通过信号机故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，司机在停车等候同时，必须与（ ）联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。
[单选题]高铁《技规》规定，区间通过信号机故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，司机在停车等候同时，必须与（ ）联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.随车机械师
D.前行列车司机
[简答题]调度所及车站 CTC 设备均不能正确显示列车占用状态故障暂时无 法修复,具备放行列车条件时如何办理?
[简答题]区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,具备放行列车条件且列车恢复运行时,司机应如何行车?J374
[判断题]空调列车遇列车空调故障时，有条件时将旅客疏散到空调良好的车厢，必要时采取停车措施。
A.正确
B.错误
[单选题]《空调列车服务质量规范》规定：列车晚点遇列车空调故障时，有条件时将旅客疏散到空调良好的车厢，必要时采取开窗通风措施。在站停车须组织旅客下车时，（）。按规定做好旅客到站时的站车交接。
A.车站人员组织
B.列车人员组织
C.站车共同组织
D.三乘共同组织
[单选题]普速旅客列车遇列车空调故障时，有条件时将旅客疏散到空调良好的车厢，必要时采取（ ）通风措施。
A.开窗
B.开门
C.开气密窗
D.安装防护网
[简答题]区间通过信号机故障暂时无法修复，具备放行列车条件列车恢复运行时，司机在该闭塞分区通过信号机（区间信号标志牌）前停车等候2 min后，以遇到障碍能随时停车的速度，动车组列车不超过（ ） km/h，越过该闭塞分区，按次一通过信号机显示（列控车载设备显示）运行，司机应加强瞭望。
