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发布时间:2023-10-10 17:26:35

[判断题]“复兴号”动车组要利用座席状态电子信息,推行差异化车票查验服务,对席位状态相符旅客取消车票查验,仅对席位状态不符等特殊情况的旅客查验车票,尽量减少对旅客的干扰。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]“复兴号”动车组要利用座席状态电子信息,推行差异化车票查验服"的相关试题:

[单选题]“复兴号”动车组要利用座席状态电子信息,推行( )查验服务,对席位状态相符旅客取消车票查验。
A.个性化车票
B.统一化车票
C.差异化车票
D.专项化车票
[单选题]“复兴号”动车组要利用座席状态电子信息,推行( )服务,尽量减少对旅客的干扰。
A.差异化车票查验
B.阶梯化车票查验
C.分等级车票查验
D.区段制车票查验
[判断题]“复兴号”动车组推行差异化车票查验服务,但必须严格执行100%车票查验制度。
A.正确
B.错误
[单选题]《南昌局集团公司时速160 公里动力集中动车组客运组织管理办法》规定,160动车组二等座席车厢超员率不得超过()。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
[单选题]动车组旅客列车上残疾人座席优先安排( )使用。
A.重点旅客
B.首长外宾
C.残疾旅客
D.媒体记者
[单选题]动车组无动力停留时。有停放制动装置的动车组。由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组()或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时。由司机通知随车机械师进行防溜。防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
A.无法升弓
B.牵引丢失
C.接触网断电
D.无停放制动装置
[单选题]动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为( )以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定。
A.10‰
B.15‰
C.20‰
D.25‰
[判断题]动车组临修库作业人员须确认移动接触网、隔离开关状态,临修库设备不侵限,动车组受电弓升弓状态等。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车座席套使用年限为( )。
A.2年
B.1年
C.1.5年
D.0.5年
[判断题]动车组为固定编组。单组动车组运用状态下不得解编,两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组可重联运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置。它的车载信息操作模式共有四种分别是关闭、主控、从属和停放。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由( )负责将动车组处于停放制动状态。
A.随车机械师
B.车务应急值守人员
C.司机
D.调车人员
[判断题]动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由( 司机 )负责将动车组处于停放制动状态
A.正确
B.错误

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