更多"[单选题]下列哪个是 VNAV 方式爬升时自动油门和俯仰的 FMA 信"的相关试题:
[单选题]在爬升时，当自动驾驶工作在垂直速度/飞行航径角方式时, 按压 VNAV 电门, 自动油门会
自动接通在什么方式？
A. 推力基准方式(THR REF)
B. 推力方式(THR)
C. 油门保持(HOLD)
D. 速度方式(SPD)
[单选题]双通道进近时,大约多少英尺会 FMA 信号显示自动油门方式会出现 RETARD 方式?
A.50FT
B.30FT
C.100FT
D.27FT
[单选题]福州离场时用 VNAV 方式爬升时,CDU 高度限制 1500M,MCP 高度 2100M,飞机会在以下哪一个
高度改平?
A.1500M
B.2100M
C.1500M 至 2100M 之间
D.差 900ft 到 2100M
[单选题]在 VNAV 方式爬升时,飞机会在以下哪一个高度改平?
A.MCP 高度
B.VNAV 高度
C.MCP 高度或 VNAV 高度,以先到为准
[单选题] 以下哪个不是自动油门的工作方式？
A. TO/GA
B. THR REF
C. SPD
D. THR
[单选题]自动油门预位后,以下哪种俯仰方式不会自动接通自动油门的 SPEED 方式?
A.ALT ACQ 方式接通
B.LVL CHG 方式接通
C.V/S 方式接通
D.G/S 截获
[单选题] 自动油门预位但未接通，以下哪种俯仰方式的显示不提供自动油门的失速保护？
A. VNAV SPD
B. VNAV ALT
C. ALT
D. VNAV PTH
[单选题]当自动驾驶的俯仰为垂直导航的高度保持 (VNAV ALT )方式时, 自动油门应工作在什么方
式？
A. 速度方式(SPD)
B. 推力方式(THR)
C. 推力基准(THR REF)
D. 油门保持(HOLD)
[单选题]以下哪个不属于自动油门的工作方式?
A.起飞方式
B.复飞方式
C.速度
D.预位
[单选题]起飞后,首次接通自动驾驶仪时FMA的俯仰工作方式为:
A. V/S方式
B. CWS P方式
C. MCP SPD方式
D. VNAV方式
[单选题]飞机建立LNAV,以VNAV方式下降时,关于FMA油门栏/横滚栏/俯仰栏的显示变
化不正确的是?
A.FMC SPD/LNAV/VNAV PTH
B.RETARD/LNAV/VNAV SPD
C.RETARD/LNAV/VNAV PTH
D.MCP SPD/LNAV/VNAV PTH
[单选题]起飞后(不预位 VNAV),首先接通自动驾驶,FMA 的俯仰工作方式显示:
A.V/S
B.MCP SPD
C.VNAV PTH
D.CWS
[单选题]以下哪个不是自动驾驶飞行指引的俯仰方式?
A.起飞/复飞(TO/GA)
B.高度截获(ALT ACQ)
C.MCP 速度(MCP SPD)
D.复飞(GA)
[单选题]自动油门接通在某种方式(THRHLD 和 ARM 方式除外),人工调置油门杆之后,自动油门会
怎样?
A.保持松手时的位置
B.重新调整油门杆的位置,使它与计算机所要求的推力一致
C.会脱开
[单选题] 哪种自动油门方式接通时，人工控制油门杆，而不受自动油门的干扰？
A. 油门保持(HOLD)
B. 推力基准(THR REF)
C. 速度方式(SPD)
D. 推力方式(THR)
[单选题]方式显示牌(FMA)的俯仰栏显示“VNAVPTH”,表示:
A.飞机保持 FMC 垂直导航的高度或下降航迹
B.飞机到了 MCP 的限制高度
C.FMC 高度与 MCP 限制高度一致
D.高度保持(ALT HLD)方式接通
[单选题]自动油门预位后,以下哪种情况会自动接通自动油门的 N1 方式?
A.起飞后两分钟内接通 LVL CHG 方式爬升
B.接通 VNAV 方式爬升
C.接通 V/S 方式爬升
[单选题]飞行方式信号显示(FMA)的俯仰栏显示“VNAVALT”,表示:
A.飞机到了 FMC 垂直导航的高度
B.飞机到了 MCP 的限制高度
C.FMC 高度与 MCP 限制高度一致
D.高度保持(ALT HLD) 方式接通
[单选题]在 PFD 上自动油门方式显示“FMCSPD”,下列哪个说法是对的?
A.自动油门保持 FMC 的指令速度
B.自动油门不受 N1 值的限制
C.自动油门也能保持 MCP 窗口的速度
D.FMC 控制推力手柄作动
