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[判断题]点制动时车轮制动力小,车轮不会抱死,其制动时的方向稳定性好。因此,点制动在任何道路上制动效果最好。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车轮被制动到完全抱死时,车轮与地面产生( )。
A.滑动
B.滚动
C.边滚动边滑动
D.既不滚动也不滑动
[单选题]自动防抱死装置是在 ( ) 时可防止车轮完全抱死。
A.驻车制动;
B.预制动;
C.紧急制动;
D.手制动
[多选题] 自动防抱死装置是在( )时不可防止车轮完全抱死。
A.驻车制动
B.预制动
C.紧急制动
D.手制动
[单选题]关于车轮完全抱死的后果,以下哪种说法不正确( )。
A.汽车具有较好的转向能力
B.汽车将失去转向能力
C.汽车的制动距离变长
D.汽车在制动时容易跑偏
[单选题]制动时车轮最容易抱死的路面是( )。
A.混凝土路
B.土路
C.冰雪路面
D.沙土路
[单选题]驾驶员开始制动,车轮进入制动状态直到车辆完全停住这段距离称为车辆持续制动距离,持续制动距离与车速的平方成正比,即车速增加2倍,则持续制动距离要增加( )倍
A.1
B.2
C.4
[单选题]1.55 机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?
A.混凝土路
B.土路
C.冰雪路面
D.沙土路
[单选题]1.58 机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?
A.混凝土路
B.土路
C.冰雪路面
D.沙土路
[单选题] 在紧急制动时,如果一轴的两个车轮均抱死,车轮就在地面上完全滑动,这时如果受到横向干扰力,车轮沿横向滑动,此现象称为制动( )。
A.跑偏
B.侧滑
C.前滑
D.力不均
[单选题] 在汽车制动过程中,自动调节车轮的制动力,防止车轮抱死滑移的系统是 ( )。
A.ASR
B.EBD
C.ABS
D.ECU
[判断题]前后车轮同时抱死时,汽车的制动效能最好。:
A.正确
B.错误
[判断题]"汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。:
A.正确
B.错误
[判断题] 制动车轮抱死时,转向稳定性最差。
A.正确
B.错误
[判断题]汽车制动过度,致使车轮抱死滑移,反而使制动效果降低。( )
A.正确
B.错误