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[单选题]CRH5型动车组受电弓的碳滑板在正常使用情况下,最大工作电流为( )。
A.1000A
B.1200A
C.1500A
D.2000A
[判断题] CRH5型动车组受电弓碳滑板安装螺母力矩为15Nm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组自动降弓装置功能是在受电弓阻尼器故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。( )
A.正确
B.错误
[简答题]CRH5G动车组有电作业升受电弓,①号查看TS屏确认___正常。闭合主断,查看TD屏车组使能状态正常,确认牵引、___变流器工作正常。
[单选题]CRH5型动车组受电弓位于3、6车;CRH380BG型动车组受电弓位于( )。
A.A . 2、4车
B.B 2、7车
C.C 3、6车
D.D 1、8车
E.略
[简答题]CRH5G动车组升降弓时间检查测试项目中,进行受电弓状态检查,降受电弓4至5次,并检查受电弓移动状态。如需要,调整压力设置。受电弓移动自如,则为状态良好。弹簧秤匀速向下运动时,压力不大于___N,弹簧秤匀速向上运动时,压力不小于___N。
[单选题]CRH5型动车组受电弓位于3、6车;CRH380BG型动车组受电弓位于()。(2分)
A.A.2、4车
B.B.2、7车
C.C.3、6车
D.D.1、8车
E.略
[单选题]CRH5型动车组受电弓降弓时间 ( )。
A.≤6s
B.≤8s
C.≤10s
D.≤12s
[单选题]CRH5型动车组受电弓升弓时间( )。
A.< 6s
B.< 8s
C.< 10s
D.< 12s
[单选题]CRH5型动车组升弓压力不足( )kpa是导致受电弓不能正常升起的原因。
A.300
B.350
C.380
D.420
[判断题]CRH5型车根据随车机械师的要求选择相应的受电弓,升起受电弓后闭合主断路器,在进行升弓合主断操作前应确认ATP自检完成,动车组保持安全环路闭合。( )
A.正确
B.错误
[简答题]CRH5型动车组受电弓试验时,无法升弓,分析其原因?
[多选题]CRH5型动车组调节受电弓升弓降弓的速度用( )和( )来调整。
A.升弓节流阀
B.高度调整阀
C.降弓节流阀
D.差压阀
[判断题]动车组受电弓采用单臂受电弓,分为单碳滑板、双碳滑板 ,接触网结冰情况下可使用除冰碳滑板。( )
A.正确
B.错误