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发布时间:2023-11-27 06:02:28

[单选题]运营期间道岔发生故障时,采用( )原则处理,尽快恢复运营。
A.先通后复
B.先复后通
C.立即抢修
D.运营结束后抢修

更多"[单选题]运营期间道岔发生故障时,采用( )原则处理,尽快恢复运"的相关试题:

[简答题]无缝道岔发生故障应如何处理?
[单选题]道岔红闪故障处理原则:道岔灰显时,如果故障道岔所在的进路已排列,行调应( )。
A.立即取消该进路
B.组织限速进站
C.退回发车站
D.道岔前停车待令
[判断题]在运营过程中,发生站台门故障时,按照“先通后复”的原则进行处理,在保证安全的前提下, 确保列车正常运行。
A.正确
B.错误
[判断题]在运营过程中,发生站台门故障时,按照“先通后复”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行。(核心)
A.正确
B.错误
[判断题]道岔发生故障时,仅需电务部门对道岔故障进行检查,根据道岔故障检查情况,采取相应处理措施。
A.正确
B.错误
[判断题]CZ系列道岔铁垫板采用硫化处理。
A.正确
B.错误
[判断题]正线及辅助线道岔均采用7号道岔,车辆段内(与试车线接轨道岔除外)采用9号单开道岔,辙叉结构采用高锰钢整铸辙叉,交叉渡线道岔结构型式与单开道岔一致。
A.正确
B.错误
[简答题]正线道岔设备故障处理原则有哪些。
[判断题] 正线道岔编号通常以 ATS 上道岔相对位置的显示作为道岔编号的原则。( )
A.正确
B.错误
[多选题]正线及辅助线道岔均采用9号道岔,车辆段内(与试车线接轨道岔除外)采用7号单开道岔,7号、9号道岔的侧向通过速度分别是( )、( )。
A.A、25km/h
B.B、30km/h
C.C、35km/h
D.D、40km/h
E.E、45km/h
[判断题]正线道岔采用定反位方式表示道岔位置,场段道岔采用左右位方式表示道岔位置。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔红闪故障处理原则:灰显故障,行调查看报警信息,如报警有“( )”等信息,则按道岔灰显故障处理。
A.连接中断
B.通信中断
C.故障报警
D.报警提示
[判断题]高速道岔正线道岔应采用直、侧向全焊无缝道岔,除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头全部焊接。
A.正确
B.错误
[单选题]除折返道岔外,其它道岔钩锁器原则上_____拆除
A.取消电话闭塞后
B.运营结束后
C.故障完全修复后
D.行调同意后
[判断题] 2号线正线及辅助线采用7号道岔,车场线采用9号道岔(与试车线接轨的道岔采用9号道岔)。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线正线及辅助线采用7号道岔,车场线采用9号道岔(与试车线接轨的道岔采用9号道岔)。
A.正确
B.错误

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