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发布时间:2024-01-20 02:29:37

[单选题]司机在故障区段范围内的各区间运行,凭路票按行调命令以RM模式限速( ),运行中注意加强瞭望和行车安全
A.20km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.15km/h

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[单选题]司机在故障区段范围内的各区间运行,凭路票按行调命令以RM模式限速( ),运行中注意加强瞭望和行车安全。
A.20km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.15km/h
[单选题] "司机在故障区段范围内的各区间运行,凭路票按行调命令以RM模式限速( ),运行中注意加强瞭望和行车安全
A.20km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.15km/h"
[判断题]当只有一列处在故障区段,其他列车在区间后续运行,在组织故障区段列车运行时,不得再组织后续运行的列车进入故障区段,当故障区段的列车完全通过故障闭塞分区的下一闭塞分区后,再组织后续逐列通过故障区段。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车1分钟,司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段,自动转换成完全监控模式 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]正线发生道岔故障时,首列车通过人工钩锁的道岔故障区段须限速25km/h运行,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行调处理。( )
A.正确
B.错误
[单选题]轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车( )分钟,司机确认转目视行车模式。列车运行至正常的区段,自动转换成完全监控模式。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
[单选题]普速铁路区段,运行中机车故障严禁操纵司机在运行中离开座位检查处理故障,( )min内不能恢复运行时,应立即请求救援,并按规定做好防溜、防护和机车附挂运行的相关工作。
A.10
B.20
C.30
[判断题]故障区段中央ATS灰显,列车均能够正常收到速度码,向全线列车司机通报故障信息,要求司机在故障区段内改为PM模式手动驾驶,注意加强监控,有异常及时报行调。()
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,发车进路信号机故障且停基改电时的行车凭证为凭路票越过故障的发车进路信号机和出站信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]首列车通过道岔故障区段须限速( )运行,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行调处理。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
[单选题]故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时,故障区段降弓运行时间一般不超过( )小时。
A.6
B.12
C.24
D.48
[判断题]值乘司机不熟悉运行区段的有关行车规定或线路、信号设备时,应安排熟悉运行区段相关情况的司机带道或组织值乘司机提前看道。
A.正确
B.错误
[填空题]自动闭塞区段,司机接到车站值班员(列车调度员)关于“××次司机停车,运行前方设备故障”的通知后,应采取措施实施制动停车,在未得到车站值班员(列车调度员) “( )”的通知前不得动车。
[单选题]首列车通过道岔故障区段须限速()运行
A.25km/h
B.30km/h
C.40km/h
D.60km/h

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