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发布时间:2023-12-09 20:48:53

[填空题]发现全线进路不能自动触发故障时,应先查看ATS调整方式是否设置为( )。

更多"[填空题]发现全线进路不能自动触发故障时,应先查看"的相关试题:

[多选题]单个列车进路不能自动触发应该( )
A.首先查看该列车是否为非计划车,若该列车为非计划车未套上时刻表,则手动删除再添加该列车车次。
B.检查该列车是否有设置目的地号,若未设置目的地ID,手动给该列车设置目的地ID。
C.检查是否满足联锁条件(是否有敌对进路、进路是否空闲、联络线处对方道岔是否在定位且单锁等)。
D.

检查该信号机是否被设置为人工控制,只有在自动模式下才可以自动触发进路

[单选题]单个列车进路不能自动触发,首先查看该列车是否( )。
A.套上当天时刻表
B.有故障报警
C.设置目的地号
D.添加列车车次
[填空题] 自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为(  )。
[填空题]自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用()。
[简答题]CTC不能自动触发进路时如何处理?
[填空题] 司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的(  )通知前方站(列车调度员)。
[填空题]在分散自律控制模式下,正常情况下应使用自动触发方式办理进路,遇有特殊要求或系统不能自动触发时,应采用<--NRC-->方式办理进路。
[判断题]车站的进路序列满足信号自动触发条件时,可对进路序列批量设置自动触发,批量设置时应逐条确认列车进路序列。( )
A.正确
B.错误
[填空题]在控制台上区分第7.8.9网路线故障时,可在控制台上增加办理引导进路锁闭操作,则可根据原来办理的进路,判断出故障所处位置,例如:若原来办理的是接车进路,办理引导锁闭后进路无白光带,说明( )。
[填空题]信号设备故障时,车站登记故障状态后,信号工区值班人员必须对故障设备进行认真确认,准确填写()。一时不能修复的故障,应登记停用。
[判断题]车站的进路序列满足信号自动触发条件时,根据阶段计划可对进路序列批量设置自动触发,批量设置时应逐条确认列车进路序列。( )
A.正确
B.错误
[填空题]若要使计划车、头码车自动触发进路,则要触发的进路需处于 状态。
[填空题]检查发现或在使用中出现故障时,严禁自行拆修。必须报告当班管理人员,并按( )进行维修。
[判断题]CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。( )
A.正确
B.错误

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