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[单选题]正常运行时，减粘塔顶.釜温间的关系是( )。
A.顶温高于釜温
B.釜温高于顶温
C.顶温与釜温几乎相等
D.顶温可能高于釜温，也可能低于釜温
[判断题]( )正常生产时，只要控制减粘塔顶温即可，釜温高低并不重要。
A.正确
B.错误
[简答题]精馏操作中怎样调节釜温?
---改变再沸器内冷凝液的排出量来调节釜温。加大凝液排出量，釜温上升，减少凝液排出量，釜温下降。
[简答题]精馏操作中怎样调节釜温?
---改变再沸器内冷凝液的排出量来调节釜温。加大凝液排出量，釜温上升，减少凝液排出量，釜温下降。
[简答题]为了便于减粘后的裂解燃料油顺利送出，采用裂解柴油和未经减粘的急冷油注入减粘塔塔釜相比，哪种方式更合理？并简述原因。
[简答题]“正常生产时，减粘塔塔顶温度越高，减粘效果越好，因此应该尽可能高的提高减粘塔顶温。”请判断以上叙述是否正确，并说明原因。
[多选题]用于减粘塔减粘的常用介质有( )。
A.高温裂解气
B.蒸汽
C.急冷水
D.工艺水
[判断题]减粘塔减粘效果下降的主要原因为塔盘堵塞，汽提裂解气温度低。( )
A.正确
B.错误
[多选题]为了便于减粘后的裂解燃料油顺利送出，可以采用( )注入减粘塔塔釜。
A.罐区返回的裂解燃料油
B.未经减粘的急冷油
C.外接调质油
D.裂解柴油
[判断题]黄磷加料多，氯气进入磷层反应剧烈造成釜温高
A.正确
B.错误
[判断题]( )提高汽油分馏塔釜温是减少急冷油循环量的唯一途径。
A.正确
B.错误
[多选题]减粘塔顶温控制的依据有( )。
A.外送裂解燃料油的粘度
B.循环急冷油的粘度
C.汽提气量
D.急冷油的最大喷淋量
[简答题]急冷油粘度过高时，应该如何调节系统？（以没有减粘塔.没有中段回流的急冷油循环系统作答）
[单选题]乙烯装置减粘塔堵塞的主要危害为（）。( )
A.在高负荷状态下，急冷油粘度增高，堵塞输送管线，影响急冷油系统运转，严重时装置停车
B.渣油外采不能进行，急冷油塔液面上升，淹塔
C.轻油变重，外采量减少
[单选题]正常生产时，减粘系统的高温气源来源于( )。
A.高压蒸汽
B.超高压蒸汽
C.裂解气态原料的裂解炉
D.裂解液态原料的裂解炉
[单选题]正常生产时，减粘塔的操作压力取决于( )。
A.减粘用裂解气的气量
B.减粘用裂解气的温度
C.减粘塔急冷油喷淋量
D.裂解气压缩机一段吸入压力
