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[简答题]“正常生产时，减粘塔塔顶温度越高，减粘效果越好，因此应该尽可能高的提高减粘塔顶温。”请判断以上叙述是否正确，并说明原因。
[简答题]为了便于减粘后的裂解燃料油顺利送出，采用裂解柴油和未经减粘的急冷油注入减粘塔塔釜相比，哪种方式更合理？并简述原因。
[多选题]用于减粘塔减粘的常用介质有( )。
A.高温裂解气
B.蒸汽
C.急冷水
D.工艺水
[简答题]急冷油粘度过高时，应该如何调节系统？（以没有减粘塔.没有中段回流的急冷油循环系统作答）
[判断题]减粘塔减粘效果下降的主要原因为塔盘堵塞，汽提裂解气温度低。( )
A.正确
B.错误
[单选题]正常生产时，减粘塔的操作压力取决于( )。
A.减粘用裂解气的气量
B.减粘用裂解气的温度
C.减粘塔急冷油喷淋量
D.裂解气压缩机一段吸入压力
[多选题]为了便于减粘后的裂解燃料油顺利送出，可以采用( )注入减粘塔塔釜。
A.罐区返回的裂解燃料油
B.未经减粘的急冷油
C.外接调质油
D.裂解柴油
[单选题]正常运行时，减粘塔顶.釜温间的关系是( )。
A.顶温高于釜温
B.釜温高于顶温
C.顶温与釜温几乎相等
D.顶温可能高于釜温，也可能低于釜温
[判断题]防爆车辆阻焰器应安装在排气系统,因为进气系统不会有高温气体排出。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )正常生产时，只要控制减粘塔顶温即可，釜温高低并不重要。
A.正确
B.错误
[多选题]减粘塔顶温控制的依据有( )。
A.外送裂解燃料油的粘度
B.循环急冷油的粘度
C.汽提气量
D.急冷油的最大喷淋量
[单选题]乙烯装置减粘塔堵塞的主要危害为（）。( )
A.在高负荷状态下，急冷油粘度增高，堵塞输送管线，影响急冷油系统运转，严重时装置停车
B.渣油外采不能进行，急冷油塔液面上升，淹塔
C.轻油变重，外采量减少
[单选题]减粘塔满塔后顶.釜温的变化是( )。
A.顶温明显高于釜温
B.釜温明显高于顶温
C.顶温高于釜温，但二者相差很小
D.釜温高于顶温，但二者相差很小
[单选题]当裂解炉切出烧焦时，通常选用( )作为急冷油减粘的气源。
A.中压蒸汽或高压蒸汽
B.超高压蒸汽
C.裂解气态原料的裂解炉
D.裂解液态原料的裂解炉
[单选题]属于高温气体腐蚀的有( )。
A.钢的脱碳
B.钢铁的高温氧化
C.氢腐蚀
[判断题] ( )常减压蒸馏装置减压渣油可做延迟焦化、溶剂脱沥青、氧化沥青和减粘裂化的原料。
A.正确
B.错误
[判断题]压力容器在高温空气中的氧化属于化学腐蚀。
A.正确
B.错误
[判断题]矿用隔爆型电气设备既能承受内部混合性气体被引爆产生的爆炸压力，又能防止内部爆炸火焰和高温气体窜出隔爆间隙后点燃壳外爆炸性气体混合物。 ( )
A.正确
B.错误
