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[单选题]液压压力供给起落架系统,在起落架选择活门中,什么时候旁通活门移到旁通位置。
A.当你打开人工放下接近盖板时
B.当你拉出一个人工放下手柄时
C.当你用超控扳机,把起落架控制手柄移到“放下”位时
D.当活门从PUSH获得一个人工放出信号时
[单选题]飞机起飞，起落架控制杆放“收上”位，一个或两个主起落架没有收上锁好，什么时候起落架转换活门移到备用位？
A.右发N2转速减小到低于50%
B.备用液压系统自动工作
C.A系统EDP低于正常水平
D.左发N2转速低于50%
[单选题]绿液压系统火警关断活门何时关闭？
A.发动机停车时自动关闭。
B.探测到发动机火警时自动关闭。
C.发动机火警按钮按出
[单选题]液压系统的优先活门可以_
A.地面进行系统渗漏检查；
B.关断主飞行控制油路；
C.关断大流量用户的油路；
D.关断次飞行控制油路
[单选题]你什么时候使用起落架控制手柄上的超控扳机？
A.把控制手柄从OFF（中立）位移到DOWN（放下）位
B.把起落架的液压源从A系统变为备用系统
C.如果控制手柄锁定线圈故障，要把控制手柄移到UP（收上）位
D.为了阻止起落架转换活门工作
[单选题]液压系统的活门上都有位置指示器，下面哪个活门上的位置指示器不能作为人工驱动手柄：
A.备用方向舵关断活门；
B.备用前缘装置关断活门；
C.EDP供油关断活门；
D.PTU（动力转换组件）控制活门
[单选题]什么液压系统给正常刹车系统供给压力。
A.A系统
B.B系统
C.PTU
D.备用系统
[单选题]在升降舵系统的液压供给上，仅在左系统的供压通道于PCU前有一个旁通活门，其目的是（ ）
A.左系统的用户少，大多情况下系统压力很饱和，为防止损伤PCU
B.当左系统压力丢失，旁通R系统的压力到正常时左系统供压的PCU
C.当R系统压力丢失，旁通L系统的压力到正常时R系统供压的PCU
D.L系统供压的两个PCU需要的工作压力很小，为防止损伤PCU
[单选题]当速度大于（）时，安全活门自动切断供给起落架系统的液压。
A.265kt
B.270kt
C.260kt
[单选题]正常刹车的液压保险安装在那个活门下游?_
A.正常选择活门；
B.正常伺服活门；
C.自动选择活门；
D.备用伺服活门
[单选题]黄液压系统的防火关断活门位于
A.2号发动机液压泵
B.黄电动泵
C.黄手摇泵
D.PTU
[单选题]液压系统的防火关断活门控制是在
A.驾驶舱火警控制面板；
B.地面液压控制面板；
C.驾驶舱液压控制面板；
D.地面电源控制面板
[单选题]液压油箱释压活门在油箱压力多大情况下释压（ ）
A.50PSI
B.55PSI
C.65PSI
D.45PSI
[判断题]当动力供给故障或液压系统压力下降时，应有保护措施。
A.正确
B.错误
[单选题]配平空气系统的压力调节活门控制（ ）的压力
A.从气源系统来的空气
B.
C.从右组件来的空气
D. 以上都对
[单选题]液压系统增压后,液压压力最低为:
A.2500PSI
B.2600PSI
C.2700PSI
D.2800PSI
