更多"[多选题]下列关于南宁3号线齿轮箱说法正确的是（ ）。"的相关试题:
[多选题]关于南宁3号线电客车齿轮箱油位检查的方法，说法正确的是( )。
A.在列车停稳至少20分钟后
B.在AW0状态下进行
C.在列车停稳至少10分钟后
D.在降弓激活的状态下进行
[单选题]下列关于南宁3号线空轴箱说法正确的是( ）。
A.指轴端不安装设备的轴箱
B.指轴端不安装端盖的轴箱
C.指不安装测速齿轮的轴箱
D.指轴端不安装接地装置的轴箱
[单选题]下列关于南宁3号线轴箱安装说法正确的是 ( ）。
A.仅动车转向架安装编码里程计轴箱
B.GL轴箱指的是安装制动系统速度传感器的轴箱，GL*轴箱指的是安装制动系统测速齿轮的轴箱
C.空轴箱安装于TC车转向架2轴右轮
D.ATC轴箱安装于MP车转向架3轴左轮
[单选题]下列关于南宁3号线横向悬挂检查说法不正确的是（ ）。
A.二系横向止挡上的橡胶部分和金属部分之间如有松动，应更换二系横向止挡
B.对横向止挡座紧固件进行校核，将六角螺栓和六角螺母分别拧紧，根据维修手册，其扭矩比额定扭矩小10%
C.在转向架连接位置处的横向止挡座和二系横向止挡的作业过程中，应确保二系空气弹簧系统（气囊）处于充气状态
D.两个二系横向止挡的磨损标记必须大致相同
[单选题]下列关于南宁3号线轴箱安装、拆卸说法错误的是( ）。
A.先从轴颈上拆卸轴箱轴承，再从轴颈上拆卸轴箱体
B.在拆卸轴箱体之前，应确保已对外部和相邻组件进行清洗
C.在拆卸外端盖之前，应确保BECU速度传感器已经拆卸
D.安装轴承必须位于一个单独的车间
[多选题]下列关于南宁3号线驱动装置检查规程说法正确的是( )。
A.偶数次双周检要求检查齿轮箱.吊杆.联轴节外观完好，各紧固件无丢失
B.日检检查齿轮箱油要求其橙黄.明亮.高于最低刻度线
C.偶数次双周检要求检查联轴节是否脱漆
D.奇数次三月检要求检查齿轮箱各塑料工艺旋塞无丢失.无松动
[单选题]下列关于南宁3号线动车构架与拖车构架说法正确的是( ）。
A.动车构架与拖车构架尺寸不一致
B.动车构架比拖车构架增加了电机悬挂座
C.动车构架比拖车构架增加了制动安装座座
D.以上说法都正确
[多选题]下列关于南宁3号线驱动装置检查规程说法不正确的是( )。
A.年检要求更换齿轮箱润滑油
B.日检不要求检查紧固件防松线无错位，连接状态良好
C.偶数次双周检要求检查齿轮箱是否脱漆
D.奇数次双周检要求检查齿轮箱.吊杆.联轴节外观无裂纹
[多选题]关于南宁地铁3号线转向架组装的说法不正确的是( ）。
A.垂向液压减振器上下安装螺栓紧固力矩一样
B.组装抗侧滚扭杆时，需先将把橡胶衬套安装到扭杆轴承上座和扭杆轴承下座中
C.两人抬起空气弹簧，并安装在构架上
D.牵引拉杆安装螺栓紧固力矩为660N•m
[单选题]下列关于南宁地铁3号线减振器检查维护说法不正确的是（ ）。
A.加油后留下的残油会在减振器的表面形成一层很薄的油膜。会在减振器表面形成污渍。用纸巾擦拭后，若只能看到干燥的尘垢，但没有油迹，则不必更换该减振器
B.大量漏油表现为湿的、发亮的表面，而且会扩展到储油管的整个表面，在这种情况下，应更换减振器。
C.减振器咔咔作响，一般为减振器保护管缺损
D.橡胶件从金属零件表面剥离或结合不紧密，形成明显的缝隙，这种情况下可以不必更换减振器
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例，下列关于牵引装置说法正确的是（ ）。
A.牵引装置将转向架连接到车体底架
B.用于传送牵引力和制动力
C.牵引装置能适应车体和转向架之间的相对运动
D.承受车体和转向架之间的纵向冲击
[多选题]以南宁地铁3号线电客车为例，关于转向架组装的说法正确的是( ）。
A.垂向液压减振器上下安装螺栓紧固力矩一样
B.组装抗侧滚扭杆时，需先将把橡胶衬套安装到扭杆轴承上座和扭杆轴承下座中
C.两人抬起空气弹簧，并安装在构架上
D.牵引拉杆安装螺栓紧固力矩为680N•m
[判断题]南宁地铁3号线每列车A车拖车转向架1靠列车端部方向均装有2个STF天线，用于轨旁信标和主机的数据传输以定位在线列车.( )
A.正确
B.错误
[单选题]南宁3号线牵引电机为（ ）
A.三相鼠笼式同步牵引电动机
B.三相鼠笼式异步牵引电动机
C.单相鼠笼式异步牵引电动机
D.单相鼠笼式同步牵引电动机
[单选题]南宁3号线牵引电机型号( )
A.YJ260BX1
B.YQ-190-8J/K
C.YJ260BX5
D.YJB265B
[单选题]以南宁地3号线为例，ATC信号天线安装在 ( ）。
A.动车转向架1
B.动车转向架2
C.拖车转向架1
D.拖车转向架2
[单选题]南宁3号线车辆高度( ）mm 。
A.3800
B.3600
C.4000
D.4040
[单选题]南宁3号线站台有效长度( ）m
A.118
B.120
C.124
D.116
