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[判断题]CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近，放置1个有源应答器和1个或多个无源应答器，组成应答器组。
A.正确
B.错误
[多选题]CTCS-2级列控系统在出站口处闭塞电路边界附近，放置（），组成应答器组
A.有源应答器1个
B.有源应答器2个
C.无源应答器 3个
D.无源应答器1个或多个
[判断题]准移动闭塞方式的列控系统采取目标距离控制模式。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS2级列控车载列控系统从应答器取得线路参数、前方空闲闭塞数等信息 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]连续式列控系统、点式列控系统及点-连式列控系统的主要区别在于（ ）
A.车地信息传输方式不同
B.速度控制模式不同
C.闭塞方式不同
D.自动化程度不同
[单选题]根据车地信息传输通道不同，列控系统可分为（）、连续式列控系统和点连式列控系统。
A.点式列控系统
B.CTCS-1列控系统
C.CTCS-2列控系统
D.CTCS-3列控系统
[多选题]高速铁路采用列控系统完成闭塞功能，其特点有（）
A.以车载信号作为行车凭证
B.司机提供速度命令
C.信号直接控制列车制动
D.信号直接控制列车运行
[单选题]CTCS-3级列控系统满足（）按自动闭塞追踪运行。
A.正向
B.反向
C.顺向
D.逆向
[单选题]CTCS-3级列控系统满足反向按（）闭塞运行要求。
A.自动站间
B.半自动
C.手动
D.电话
[单选题]CTCS-3级列控系统满足正向按（）闭塞追踪运行。
A.自动站间
B.自动
C.手动
D.电话
[单选题]CTCS-2级列控系统一般每隔2~3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置（）。
A.电气绝缘
B.警 示 标
C.无源应答器
D.有源应答器
[单选题]CTCS-3级列控系统满足（）按自动站间闭塞运行。
A.正向
B.反向
C.顺向
D.逆向
[单选题]CTCS-3列控系统满足正向按自动闭塞追踪运行，反向按（ ）运行的要求
A.半自动闭塞
B.移动闭塞
C.站间闭塞
D.虚拟闭塞
[判断题]CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3级列控系统中，计算机联锁向无线闭塞中心RBC主要传输以下哪项信息（）
A.信号机状态信息
B.轨道电路状态信息
C.进路状态信息
D.联锁机状态信息
[判断题]( )CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-2列控系统应答器应设在车站进站口或在车站区间闭塞临界前15m。
A.正确
B.错误
[判断题]中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。 （ ）
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路闭塞分区的划分,应满足动车组列控车载设备按照（ ）模式控车和未装备列控车载设备的列车按四显示自动闭塞行车的要求。J70
