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[判断题]5号线手动解钩只在紧急情况下进行，如列车供气系统中断、车钩气动系统故障这两种紧急情况可在轨道旁使用手动解钩（）
A.正确
B.错误
[判断题]手动解钩只在紧急情况下进行，如列车供气系统中断、车钩气动系统故障这两种紧急情况可在轨道旁使用手动解钩
A.正确
B.错误
[单选题]______用于收费站所有车道出现系统故障无法使用的紧急情况。( )
A.缴费凭证
B.纸质通行券
C.定额发票
D.通行凭证
[判断题]手动解钩：平时调试允许进行手动解钩，通过拉扯钩头上的解钩手柄。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]解钩装置的作用是解除钩锁装置锁紧状态。解钩可以通过司机室内解钩按钮或在轨道旁手动解钩。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]乘客按下列车PECU装置如列车启动尚未离站，应立即停车；如列车PECU区间运行中被按下，（ ）处理。
A.立即与乘客建立通话
B.不予理会
C.立即停车
D.立即报告行调
[多选题]符合（ ），应按事先设置的解列点自动或手动解列
A.非同步运行时，通过发电机的振荡电流超出允许范围
B.主要变电站的电压波动低于额定值75%可能引起大量甩负荷
C.采取人工再同步，在3～4min之内未能恢复同步运行
D.连接有30万kW及以上机组的线路永久性故障
[单选题]手动解钩错误做法是：（ ）
A.A、在手动解钩前应先停用列车
B.B、与车钩头应保持至少 1 m 的安全距离
C.C、检查并确保列车被停用
D.D、用指尖触摸电气触点确认是否有电。
[单选题]手动解钩装置在（ ）上 。
A.中心枢轴
B.钩舌销
C.拉伸弹簧
D.钩舌
[判断题]手动解钩需分离电子钩头时，应将电子钩头的手动分离杠杆向前转动
A.正确
B.错误
[单选题]自动车钩手动解钩时，车钩连接面分开（）毫米左右车钩就已经解钩，拉拽解钩装置对不允许用力过大，以免造成手动解钩装置损坏。
A.3~5
B.2~4
C.3~4
D.2~5
[判断题]如仍无法分离，则救援车司机尝试先压钩再解钩，如解钩仍亮则下车关闭两车车钩无名阀，手动解机械钩后尝试动车分钩
A.正确
B.错误
