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发布时间:2024-07-06 19:53:19

[多选题]桥梁墩台定位测量的方法有()
A. 全站仪测量
B. 直接丈量法
C. 小三角方向交会法
D. 极坐标法
E. 目测法

更多"[多选题]桥梁墩台定位测量的方法有()"的相关试题:

[单选题]桥梁墩台定位测量的方法有全站仪测量、直接丈量法、小三角方向交会法和极坐标法。()
A. 对
B. 错
[单选题]下列关于桥梁墩台定位测量说法有误的一项是()
A. 直线桥梁墩台定位所依据的原始资料只有桥轴线控制桩的里程
B. 水中桥墩的基础施工定位时,由于水中桥墩基础的目标处于不稳定状态,一般宜采用全站仪测量
C. 直线桥墩定位时采用直接丈量法时,钢尺检定、丈量方法与测定桥轴线相同
D. 墩台中心测设定位以后,尚需测设墩台的纵横轴线,作为墩台细部放样的依据
[判断题]墩台定位测量工作就是将设计图上桥梁墩台的位置,用适当的方法测设到地面上,进行施工。
A.正确
B.错误
[单选题](36388)桥梁墩台定位测量,首先应将桥址附近有影响范围内的一段线路进行( )。(1.0分)
A.地形测量
B.地质勘察
C.土方调查
D.复测
[判断题] 对长大桥梁测量时,应先测墩台上桁梁端节点,上下游闭合后再逐孔、逐节点进行测量,并应将标高与桥梁附近水准基点联系起来。 (1分)
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁系杆拱每节段拱肋定位过程中,可以只测量拱肋上方两个特征点(无需测量拱肋下方的特征点)进行定位。( )【该题涉及1.2内容】
A.正确
B.错误
[单选题]光缆损耗的测量方法中,以N次测量为基础带破坏性的测量方法是( )。
A.切断法
B.后向法
C.插入法
D.测量法
[单选题]在高速铁路施工测量中,精密测定定墩(台)中心里程及跨距,里程的平差值与设计值比较,超过 时应予以适当调整。( )【该题涉及1.1内容】
A.1mm
B.10mm
C.5mm
D.15mm
[判断题] 在高速铁路施工测量中,精密测定定墩(台)中心里程及跨距,里程的平差值与设计值比较,超过10mm时应予以适当调整。【该题涉及1.1内容】
A.正确
B.错误
[多选题]施工期间,铁路桥梁墩台的变形除进行常规变形测量外,在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩、台进行( )变形监测。【该题涉及2.2 内容】
A.沉降
B.水平位移
C.倾斜
D.扭转
E.偏移
[判断题]在测量当中只要使用先进的测量仪器,采用合理的测量方法,通过测量人员的精心操作,就能排除测量当中造成的误差。
A.正确
B.错误
[单选题]防止拱圈落拱,可在拱脚处设置防落拱牛腿,或在横桥向加长墩、台身或墩、台帽。(]
A. 对
B. 错
[判断题]电流的测量方法一般可分为直接测量法和间接测量法。()
A.正确
B.错误
[单选题]对于坡桥,宜将固定支座布置在标高( )的墩台上。
A. 相对较高
B.相对较低
C. 相对平均
D.以上都不对
[判断题]使用轨道检查仪进行“S”形曲线测量时,测量第一个曲线要按普通的曲线测量方法测量。
A.正确
B.错误

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