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[单选题]在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由( )及以上闭塞分区长度保证。
A.三个
B.两个
C.一个或两个
D.一个
[单选题]在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由()及以上闭塞分区长度保证。
A.一个
B.两个
C.三个
[单选题]在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由()及以上闭塞分区长度保证。
A.一个
B.两个
C.三个
[判断题]在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。
A.正确
B.错误
[单选题]>在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由()及以上闭塞分区长度保证。
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[判断题]在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行速度超过120km/h的区段应采用四显示自动闭塞。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]>列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()。
A.预告信号机
B.接近信号机
C.复示信号机
D.通用信号机
[单选题]列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设( )。
A.预告信号机
B.接近信号机
C.复示信号机