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[单选题]在列车运行速度超过( )的双线区段,应采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。[921000000]
A.110km/h
B.115km/h
C.120km/h
D.125km/h
[单选题]在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（ ）及以上闭塞分区长度保证。
A.一个
B.两个
C.三个
[单选题]在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由()及以上闭塞分区长度保证。
A.一个
B.两个
C.三个
[单选题]在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。
A.一个
B.两个
C.三个
[判断题]在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。
A.正确
B.错误
[填空题]在列车运行速度超过10km/h的双线区段，采用（）自动闭塞，列车紧急制动距离有两个及以上闭塞分区长度保证。
[单选题]采用速差式自动闭塞的区段,列车紧急制动距离由( )及其以上闭塞分区长度保证。
A.四个
B.一个
C.两个
D.三个
[填空题]接触网作业车在自动闭塞区段区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，使用轨道短接线在列车运行后方20米处对本分区轨道电路按规定的方法进行可靠短接，短接线禁止设置于____内。
[判断题]在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。
A.正确
B.错误
[判断题]自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后，司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员（两端站）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于10 m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。（高速）
A.正确
B.错误
