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[单选题]工务人员在江河洪水高涨、线路情况不明危及行车安全时,可拦停列车并立即向车站值班员报告,待查明情况排除险情后,再放行列车。
A.正确
B.错误
[多选题]工务人员在江河水位高涨、暴雨超过雨量警戒值、线桥情况不明,危及行车安全时,可( ),确保安全。
A.A、在区间拦停列车
B.B、通知车站扣发列车或采取限速运行
C.C、通知调度所扣发列车或采取限速运行
D.D、通知工务段调度
[多选题]工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全时采取下列那些措施是正确的( )。
A.拦停列车
B.先设防护,后处理
C.通知车站值班员(列车调度员)
D.通知段调度
E.通知工区工班长
[判断题]当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时，车站值班员、机车乘务员、工务人员及列车调度员等必须确保行车安全，特别是旅客列车安全，不得臆测放行列车和臆测行车。( )（A、3、A）[010402
A.正确
B.错误
[单选题]工务人员在区间发现线路胀轨,将列车拦停不超过30min,按《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定()。
A.列工务部门责任一般事故
B.险性事故
C.不列事故
D.重大事故
[单选题]A-A-B-009 4 2 3
工务人员在区间发现线路胀轨,将列车拦停不超过30min,按《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定( )。
A.列工务部门责任一般事故
B.险性事故
C.不列事故
D.重大事故
[单选题]无砟轨道隧道内，当水漫钢轨且线路积水面高出轨面值小于（）mm 时，经工务人员检查确认线路稳定时，列车可不超过 （）Km/h 通过。
A.5，15
B.10，20
C.15，15
D.30，20
[判断题]列车调度员接到车站值班员、列车乘务人员或工务人员关于暴风雨、线路情况不明或有险情的报告后，应根据情况，指示列车按规定速度 运行。
A.正确
B.错误
[判断题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全，必要时进入该区间的第一趟列车由工务部门的工长或车间主任随乘。列车在故障地点停车后继续运行时，应根据随乘人员的指挥办理。
A.正确
B.错误
[简答题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应怎样处理？
[单选题]《普速铁路工务安全规则》规定: 当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时,若不能在列车运行间隔时间内修复,应通过车站值班员立即向列车调度员请求,由列车调度员发布命令( )或限速运行。
A.开通区间
B.封锁区间
C.暂停区间
D.组织施工
[判断题]当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时：必要时，工务部门的工长或车间主任随乘第一趟列车去故障现场。
A.正确
B.错误
[多选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即（）。
A.连续发出停车信号和以停车手信号防护
B.迅速通知就近车站和工长或车间主任
C.采取紧急措施修复故障设备
D.如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行
[多选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应做到( )。
A.立即连续发出停车信号和以停车手信号防护
B.应迅速通知就近车站、工长或车间主任
C.采取紧急措施修复故障设备
D.如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行
[单选题]遇有暴风、沙尘暴天气，应根据有关规定限速放行列车或停车避风，工务人员加强对线路沙害、塌方、落石等情况的巡视，各货检站要加强对途经大风区段的（ ）、空棚车、平车装载集装箱等车辆的检查，确保车辆和货物在风区运行安全。（应急处置）
A.施封车辆
B.苫盖篷布车辆
C.机械冷藏车
D.凹型车
