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[单选题]钢轨伤损重伤一点伤损标记为（ ）。
A.｜←△→｜
B.↑△
C.｜←△△△→｜
D.↑△△△
[判断题]钢轨伤损标记↑△△△表示钢轨重伤一点伤损
A.正确
B.错误
[多选题]接头夹板伤损达到( )标准，应及时更换。
A.任何裂纹
B.折断
C.中间两螺栓孔范围内裂纹：正线、到发线有裂纹；其他站线平直及异型夹板超过5 mm，双头及鱼尾型夹板超过15 mm。
D.其他部位裂纹发展到螺栓孔
[多选题]接头螺栓及垫圈伤损达到（ ）标准应及时更换。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.7.11条）
A.螺栓折断
B.垫圈折断或失去弹性
C.严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过3mm,不能保持规定的扭矩
D.螺栓缺油
[多选题]"接头螺栓及垫圈伤损达到（ ）标准，应及时更换。
A.螺栓折断
B.严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过3 mm不能保持规定的扭矩。
C.垫圈折断
D.失去弹性"
[多选题]接头夹板伤损达到（ ）标准，应及时更换。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.7.10条）
A.折断
B.中间两螺栓孔范围内裂纹：正线、到发线有裂纹；其他站线平直及异型夹板超过5mm，双头及鱼尾型夹板超过15mm
C.胶接绝缘夹板性能不良
D.其他部位裂纹发展到螺栓孔
[多选题]接头夹板伤损达到（ ）标准，应及时更换。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.7.10条）
A.折断
B.中间两螺栓孔范围内裂纹
C.正线、到发线有裂纹
D.胶接绝缘夹板性能不良。
[多选题]线路扣件达到（ ）伤损标准，应成段更换大修。
A.弹条折断或失效、锈蚀严重
B.螺旋道钉折断或锈蚀严重
C.轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用
D.其他零部件状态不良、锈蚀或伤损严重
[多选题]轨道加强设备伤损达到（ ）标准，应有计划地修理或更换。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.8.5条）
A.轨距杆折断或丝扣损坏，螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良
B.轨撑损坏或作用不良
C.防爬器折损，穿销不紧或作用不良
D.防爬支撑断面小于110 cm2，损坏、腐朽或作用不良
[多选题]扣件伤损达到（ ）标准，应有计划地修理或更换。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.7.5条）
A.螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀
B.垫圈损坏或作用不良
C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力，挡板座、铁座损坏或作用不良
D.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm。
[简答题] "接头夹板伤损达到下列标准，应及时更换？
[简答题] 接头螺栓及垫圈伤损达到哪些标准,应及时更换?
[简答题] "接头螺栓及垫圈伤损达到下列标准，应及时更换？
