更多"[判断题]采区避灾路线上未设置压风管路的，判定为重大事故隐患。"的相关试题:
[单选题]发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时， （ ）根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。
A.各列检人员
B.机车乘务组
C.车辆乘务员
D.调车人员
[单选题]GYK的常用制动自检操作,控制常用制动阀排风，同时关闭列车管充风管路，列车管压力指示逐步降至（）kPa以下并保压。（摘自《轨道车运行控制设备（GYK）操作说明书》V1.5）
A.250
B.280
C.300
D.380
[单选题]风管路防寒中，管路腐蚀不超限，漏泄量不超过规定（每根主管每百米漏泄自600千帕开始，每10分钟不超过（ ）千帕。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]进行塞拉门检查时， 过滤调压阀及风管路检修，气路系统过滤减压阀值调整到（ ）KPa。各风管路连接正确，排列整齐，固定良好，无漏泄；气缸无裂损，安装牢固，作用良好。风管路进车体孔隙处需封堵。
A.359-512
B.259-512
C.459-512
D.459-612
[单选题]车钩总风管路是否有泄漏可通过（）检查
A.射线
B.声波
C.纯净水
D.肥皂液
[单选题]针对人员密集场所存在的下列隐患情况,根据《重大火灾隐患判定办法》,可判定为重大火灾隐患要素的是( )。
A.火灾自动报警系统处于故障状态,不能恢复正常运行
B. 一个防火分区设置的6 幢防火门有2 幢损坏
C.消防控制室值班人员未持证上岗
D.商场营业厅内的疏散距离超过规定距离的20%
[单选题]采用动车组相互救援时，CRH380B型动车组供风管路需打开总风管截断塞门Z17阀，列车管截断塞门Z13阀。
A.正确
B.错误
C.a.Z12
D. b.Z15
E.c.Z16
[判断题]直接判定为重大风险的情形是基于一旦发生事故会带来严重后果而做出的判定。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]下列不应判定为重大风险的是（ ）。
A.辨识为危险化学品重大危险源的
B.具有中毒、爆炸、火灾等危险因素的场所，且同一时间作业人员在10人以上的
C.具有中毒、爆炸、火灾等危险因素的场所，且同一时间作业人员在10人以下的
D.行业领域法规、政策规定与标准、规范规定的重大风险
[单选题]采用动车组相互救援时，CRH380B型动车组供风管路需打开 截断塞门Z17阀，列车管截断塞门Z13阀。
A.总风管
B.总风缸
C.制动管
D.辅助风缸
[单选题]采用动车组相互救援时，CRH380B型动车组供风管路需打开总风管截断塞门 阀，列车管截断塞门 阀。
A.Z15,Z16
B.Z13,Z17
C.Z17,Z13
D.Z16,Z15
[单选题]下列可直接判定为重大火灾隐患的是()。
A.丙类仓库与集体宿舍混合设置在同一建筑内
B.丙类生产厂房设置在地下室
C.托儿所、幼儿园的儿童用,所在楼层不符合国家工程建设消防技术标准
D.高层建筑和地下建筑未按规定设置疏散指示标志、应急照明,或损坏率超过30%
[多选题]下列情形应直接判定为重大火灾隐患:()
A.生产、储存和装卸易燃易爆危险品的工厂、仓库和专用车站、码头、储罐区,未设置在城市的边缘或相对独立的安全地带。
B.甲、乙类生产场所和仓库设置在建筑的地下室或半地下室。
C.公共娱乐场所、商店、地下人员密集场所的安全出口数量不足或其总净宽度小于国家工程建设消防技术标准规定值的80%。
D.旅馆、公共娱乐场所、商店、地下人员密集场所未按国家工程建设消防技术标准的规定设置自动喷水灭火系统或火灾自动报警系统。
E.在人员密集场所违反消防安全规定使用、储存或销售易燃易爆危险品。
[多选题]下列情形不应判定为重大火灾隐患:()
A.依法进行了消防设计专家评审,并已采取相应技术措施的;
B.单位、场所已停产停业或停止使用的;
C.不足以导致重大、特别重大火灾事故或严重社会影响的;
D.政府部门重点招商引资项目;
E.民生工程;
