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[单选题]DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于（ ）时，须切断所有负载。
A.36V
B.48V
C.92V
D.100V
[判断题]DC600V/DC110V充电器输出电压为DC115V～DC125V。( )
A.正确
B.错误
[单选题]25G DC600V型客车在采用摇表或耐压仪进行全列DC110V母线绝缘测试时，必须保证控制柜内（ ）均处断开位。
A.Q1、Q2
B.Q20、Q30
C.Q3、Q4
D.Q5、Q6
[判断题]DC600V供电列车轴温报警器采用DC110V供电( ) 。
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V供电车辆摘解DC110V电力连接器时因接触对间有（ ）电压，应仔细操作，避免触电。
A.DC48V
B.AC380V
C.DC600V
D.DC110V
[简答题]为何DC600V供电制式的空调列车的照明和空调控制电路采用DC110V供电？
[单选题]DC600V客车接通DC110V电源，合上首尾车或工程师车的Q18，综合控制柜内（ ）吸合。
A.KM1
B.KM2
C.KM3
D.KM4
[单选题]DC600V客车接通DC110V电源，合上首尾车或工程师车的（ ），测试首尾车两侧通信连接器座8～32号间有DC110V输出。
A.Q20
B.Q19
C.Q18
D.Q12
[单选题]25B型DC48V供电客车蓄电池组带载电压应不低于( ) 。
A.42V
B.48V
C.50V
D.60V
[单选题]为保护蓄电池，客车电气综合控制柜设蓄电池欠压监视报警功能，当PLC检测到本车蓄电池电压低于（ ）时，触摸屏应显示相应故障信息，提示用户。
A.44V
B.60V
C.97V
D.110V
[单选题]检修DC600V空调客车时，用（ ）试漏灯测试DC110V电力连接器无漏电(试漏灯灯丝不红为准)。
A.110V/8W
B.110V/15W
C.110V/4W
D.110V/10W
[单选题]以3号线电客车为例，蓄电池由欠压继电器检测，蓄电池电路已断开的情况下，当蓄电池电压大于（ ）时，蓄电池闭合电路。
A.84V
B.96V
C.106V
D.80V
[单选题]以3号线电客车为例，蓄电池由欠压继电器检测，当蓄电池电压降到（ ）以下时，蓄电池断开电路。
A.84V
B.96V
C.106V
D.80V
[判断题]镉镍蓄电池充电电压: 它是指蓄电池按正常充电率充电时,蓄电池的最高电压, 镉镍蓄电池一般在 1.6~1.7V。( )
A.正确
B.错误
[判断题]镉镍蓄电池额定电压: 它是指蓄电池工作时必须保证的电压, 镉镍蓄电池的额定电压, 国标定为 1.2V。( )
A.正确
B.错误
[判断题]直流母线不允许长期只由蓄电池组供电运行；事故情况下，蓄电池组带直流母线运行，电压不得低于额定值的 65%。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )CRH3C型动车组降弓,保留蓄电池供电,此时全列CCT保持供电状态,而系统控制器则由CCU给出控制信号在2分钟左右断电。
A.正确
B.错误
[判断题]线槽内DC 110 V电缆和DC 600 V电缆是绑在一起的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]将蓄电池组接入到直流供电系统中，应先调整整流器输出总电压与待接入系统的蓄电池端电压保持基本一致，相互之间的电压差应小于（ ）。
A.A、0.5V
B.B、0.8V
C.C、1.0V
D.D、2V
