[单选题]产生死锁的主要原因是进程运行推进的顺序不合适（）
A.系统资源不足和系统中的进程太多
B.资源的独占性和系统中的进程太多
C.进程调度不当和资源的独占性
D.资源分配不当和系统资源不足

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[单选题]对资源采用按序分配的策略可以使产生死锁的()条件不成立。
A.互斥使用资源;
B.占有并等待资源;
C.不可抢夺资源;
D.循环等待资源。

[多选题]产生系统死锁的原因可能是由于（）。
A.进程释放资源
B.多个进程竞争
C.资源出现了循环等待
D.多个进程竞争共享型设备

[单选题]在推进马克思主义中国化的历史进程中产生( )大理论成果。
A.一
B.二
C.三
D.四

[判断题]FOD的产生主要与航空器运行、运行保障、恶劣天气、各种施工、冬季运行、设备设施等因素相关。
A.正确
B.错误

[判断题]死锁是指两个或多个进程都处于互等状态而无法继续工作。
A.正确
B.错误

[单选题]（）优先权是在创建进程时确定的，确定之后在整个进程运行期间不再改变。
A.先来先服务
B.静态
C.动态
D.短作业

[判断题]kill命令可以向一个正在运行的前台进程发送信号，终止进程的运行。（　　）
A.正确
B.错误

[单选题]对资源编号，要求进程按照序号顺序申请资源，是破坏了死锁必要条件中的哪一条？（）
A.互斥
B.请求与保持
C.不可剥夺
D.循环等待

[单选题]列车必须在区间推进运行时，推进运行不得超过（）个区间。
A.1
B.2
C.3
D.4

[单选题]某系统中有3个并发进程，都需要同类资源4个，试问该系统不会发生死锁的最少资源数是（）。
A.9
B.10
C.11
D.12

[填空题]救援列车牵引运行时以EUM模式限速( )运行,推进运行时以EUM模式限速( )运行。

[判断题] 单列车的推进运行限速25km/h,电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速10km/h。
A.正确
B.错误

[多选题]三级安全标准化体系的稳步推进运行控制效果明显提升主要依靠（）。
A.三级隐患管控
B.三级安全改善
C.三级检查评价
D.三级素养提升
E.安全责任制有效落实

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